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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 08:04  

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  如何避免電機(jī)換向器在直流電機(jī)中的不可控性

  電的啟動(dòng)從蓄電池到發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),都是從直流開(kāi)始的。交流電的發(fā)展是借助于變壓器解決了長(zhǎng)距離輸電后才蓋過(guò)了直流電機(jī)的光芒。電鍍、電冶煉、光電及交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電源所需的直流電,雖然可以用電力整流元件,把交流電轉(zhuǎn)換為直流電,但從某些工作性能方面來(lái)看,交流整流電源還不能完全取代直流發(fā)電機(jī)。高度不夠,電刷與42片電動(dòng)汽車(chē)換向器接觸不良,不僅會(huì)造成起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無(wú)力,而且會(huì)燒蝕換向器。

  直流電機(jī)在使用過(guò)程中不可控的一項(xiàng)因素是電機(jī)換向器,換向設(shè)備由多個(gè)換向片組成,分別聯(lián)接到電樞的各個(gè)轉(zhuǎn)子繞組中,轉(zhuǎn)子繞組在磁場(chǎng)中的不同位置切割磁力線,產(chǎn)生的是交變電流,經(jīng)過(guò)換向設(shè)備將交變電流換向?yàn)榧冎绷麟?,換向設(shè)備與電刷接觸再將電流輸送到外回路產(chǎn)生直流功率。因此,對(duì)于整個(gè)換向設(shè)備的要求還是比較高的,對(duì)于換向設(shè)備的整體操作也是十分嚴(yán)格的。

  為了盡量減少這一“不可控因素”出現(xiàn)直接的影響,可事前進(jìn)行以下處理措施:①控制電刷壓力,用測(cè)力計(jì)測(cè)量電刷壓力應(yīng)控制在40±4 N范圍內(nèi)。②檢查電刷的接觸面,查看有無(wú)夾雜物的情況,用00#玻璃砂布對(duì)電刷的接觸面進(jìn)行打磨,修正換向設(shè)備的表面,并對(duì)電機(jī)進(jìn)行徹底的清潔處理。檢查有無(wú)油污進(jìn)入,盡可能選擇致密性電刷,防止油污滲入。③先根據(jù)換向設(shè)備跳動(dòng)狀況判斷故障,若磨損嚴(yán)重,則研磨凸起部位,或者采取車(chē)削處理;電機(jī)換向器片間電阻測(cè)量方法片間電阻測(cè)量,是直流電機(jī)經(jīng)常和必要的檢查項(xiàng)目,通過(guò)片間電阻測(cè)量可以檢查和確定直流電機(jī)電樞繞組和電機(jī)換向器的焊接是否良好、換向設(shè)備和電樞繞組是否存在短路、換向設(shè)備片間云母溝是否積存臟物。云母片凸起應(yīng)使用專用工具去除,使其低于轉(zhuǎn)向器表面。



  換向器廠家在設(shè)計(jì)換向器時(shí)需要考慮到哪些方面的因素

  1.結(jié)構(gòu)的選擇:

  目前廣泛使用的牽引電機(jī)的換向設(shè)備仍然為拱式。按緊固方式一般可分為螺栓,螺母以及帶彈性圈的螺母緊固方式。

  螺母緊固的換向設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造經(jīng)濟(jì),容易得到沿圓周均布的軸向力。單該結(jié)構(gòu)彈性性能較差,難以吸收因溫度升高引起的換向片的軸向伸長(zhǎng),導(dǎo)致?lián)Q向片的一長(zhǎng)變形,因而不適用于軸向長(zhǎng)度較長(zhǎng),換向設(shè)備的表面線速度較高或者云母量大的換向設(shè)備的設(shè)計(jì)。

  2.銅片間的間隔距離:

  銅片間的間隔距離的大小, 主要根據(jù)銅片間的絕緣要求來(lái)決定; 對(duì)于換向設(shè)備的設(shè)計(jì)要求來(lái)說(shuō), 換向器廠家一般要求片到片之間在承受 600 VAC 電壓時(shí), 其高壓漏電電流不大于500 A。 對(duì)低電壓的馬達(dá)來(lái)說(shuō), 可降低電壓要求到 250 VAC。

  a) 沖擊強(qiáng)度: 纖維質(zhì)填料 70% 時(shí)為高值, 若再增加填料反而使強(qiáng)度降低。

  b) 彎曲強(qiáng)度: 纖維質(zhì)填料為 50-70% 時(shí)大, 再大或再小都降低彎曲強(qiáng)度。

  c) 換向器的壓縮強(qiáng)度: 填料量 40-60% 時(shí)壓縮強(qiáng)度大。

  d) 吸水量: 隨填料量增大而稍有增加。





  電機(jī)換向器中碳刷定期維護(hù)的重要性

  (1)電機(jī)碳刷負(fù)載突然斷開(kāi)時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)升得很高以致造成飛車(chē)事故,在無(wú)專人管理的情況下,要采取防飛車(chē)措施。

  例如,在電動(dòng)機(jī)上裝上葉片較多、較大的冷卻風(fēng)扇,由于風(fēng)扇所耗功率近似與轉(zhuǎn)速的三次方成正比,轉(zhuǎn)速升高時(shí)風(fēng)扇所耗功率顯著增加,限制了高轉(zhuǎn)速,確保安全運(yùn)行。也可采用保護(hù)裝置,當(dāng)轉(zhuǎn)速突然上升時(shí)投入水電陰,防止飛車(chē)過(guò)電壓的產(chǎn)生。

 ?。?)電機(jī)碳刷在與電網(wǎng)并行的發(fā)電機(jī)中,當(dāng)電網(wǎng)停電或檢修時(shí),應(yīng)該注意發(fā)電機(jī)有可能倒送給電網(wǎng),此時(shí)應(yīng)該拉開(kāi)并列開(kāi)關(guān)。

  (3)電機(jī)碳刷如果采用異步電動(dòng)機(jī)做發(fā)電機(jī),除了要采用主電容提供無(wú)功勵(lì)磁外,還要隨負(fù)載的變化相應(yīng)地增減輔助補(bǔ)償電容,以免出現(xiàn)過(guò)電壓或電壓崩潰的情況。

  所以說(shuō),要定期做好電機(jī)的維護(hù)工作,例如檢查濾網(wǎng)是否破損或堵塞,溢流管是否被堵,水輪機(jī)與發(fā)電機(jī)是否運(yùn)行正常等,在電機(jī)中顯得尤為重要。