為了簡化輸入過程，首先選擇線束設(shè)計上較長的線路作為主線束，并依次按線束的分支點劃分節(jié)點，不通過主線線路的分支線路從主線束節(jié)點或分支線的節(jié)點接出，表面包覆分段描述每一個節(jié)點到前一節(jié)點之間的包覆方式，這樣就描述出了線束的主要結(jié)構(gòu)。回路兩端分別從主線束節(jié)點或分支線的節(jié)點接人塑料插接件、接頭或者無頭處理不接任何零件，統(tǒng)稱為端子：或者與其它回路進行單配，由此來描述回路的起止位置，回路兩端接出點之間的路徑長度即是回路的長度。為了輸入方便，通常以添加端子的形式來回路的接入位置，由于在材料數(shù)據(jù)庫中已經(jīng)配置好塑料插接件每個插適用的接頭、密封塞和堵塞(通稱孔位附件)，添加塑料插接件時，分別每個接人的回路號，系統(tǒng)根據(jù)回路的截面積和位附件的適配范圍自動判斷應(yīng)壓接的接頭和密封塞型號，然后在圖紙上插入塑料插接件對應(yīng)的圖塊文件和文字注釋;添加接頭和無頭處理與此類似。節(jié)點、端子、回路及其它信息之間的聯(lián)系，輸入信息后形成的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與體一一對應(yīng)，數(shù)據(jù)之間的引用關(guān)系則對應(yīng)圖中的關(guān)系。另外，線束上還有一些定位零件、捆扎件和客戶要求的配帶材料，也都通過圖形方式添加到產(chǎn)品信息中。這樣，以線束節(jié)點為主線，以端子為回路終點即完整地描述了回路的起止點及線束設(shè)計的結(jié)構(gòu)信息。要使這些系統(tǒng)運行,從汽車任何角落通過線束傳輸?shù)囊曨l數(shù)據(jù)必須能夠可靠地傳送至駕駛員和乘客。

線束主要應(yīng)用的六大領(lǐng)域，還可以依循客戶和市場需求，拓展新的產(chǎn)品

　　1、馬達：日用品馬達、工業(yè)品馬達、汽車馬達

　　2、辦公：打印機、復(fù)印機、掃描儀

　　3、工業(yè)：噴墨條碼打印機、激光打印機、工業(yè)電源、電源保護器、檢測設(shè)備

　　4、金融：ATM機、收款機、終端機

　　5、：數(shù)字超聲機、血液/生化分析儀、影像設(shè)備

　　6、T ： 射頻線束廠家稱筆記本電腦、多媒體音響、顯示器、手機、電源

     汽車線束是塑料外皮多股銅軟線，汽車線束廠家稱汽車的發(fā)動機倉溫度很高，塑料不可避免要釋放出增塑劑等化學(xué)物質(zhì)，這些化學(xué)物質(zhì)又和銅芯線發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致塑料強度下降，銅芯線電阻上升，結(jié)果是很容易導(dǎo)致線束老化。

      保險的方法是換，其實沒幾條不會老化的汽車線束，發(fā)動機上那條汽車線束老化的快，但外面有護套，里邊有膠帶包裹，伸出來的地方很短就進插頭了，基本不會短路。此外，危險的是大燈線束，經(jīng)過電瓶下的容易被電瓶液腐蝕，經(jīng)過空濾下的容易和車身摩擦磨破外皮。汽車與人的生命息息相關(guān)，汽車線束老化問題應(yīng)該值得車主們的重視，并付諸一定的措施，延緩發(fā)動機線束老化。電子線束加工的常見問題及其解決辦法1、穿膠殼時端子脫皮在穿膠殼的時候經(jīng)常會發(fā)生端子脫pin的情況，那么我們要如何解決呢。