連接器的金屬與大氣中的氧氣結(jié)合形成

大多數(shù)工程師都知道，當(dāng)連接器的金屬與大氣中的氧氣結(jié)合形成金屬氧化物時(shí)，就會(huì)發(fā)生氧化。大多數(shù)氧化物不是良好的導(dǎo)電體，因此氧化物涂層會(huì)限制或阻止電流流動(dòng)。在惡劣環(huán)境下連接器故障的主要原因是電腐蝕。在電流反應(yīng)中，異種金屬在電解質(zhì)（通常是水）的存在下釋放或收集電子。電子轉(zhuǎn)移形成的離子從材料中緩慢浸出，將其溶解掉。保持自動(dòng)化裝配線運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑劑和冷卻劑會(huì)腐蝕塑料絕緣材料。同樣，用于沖洗某些食品加工設(shè)備的蒸汽和腐蝕性化學(xué)藥品也會(huì)嚴(yán)重破壞連接器的連續(xù)性。

使用連接器線束組件擰在一起的外殼

使用連接器線束組件擰在一起的外殼。如果您的連接器線束組件不需要經(jīng)常維修或更換，那么這種外殼是適合的。首先這種情況下，連接器線束組件處于不應(yīng)觸摸的空間中，線束放入螺釘連接外殼中，大大提高了它的安全性，使得外部的訪問受到更多限制。為連接器線束組件使用超聲波焊接外殼。當(dāng)您在采購保護(hù)連接器線束的組件時(shí)候，可以優(yōu)先選擇外殼，當(dāng)然，外殼的種類多種多樣，還是要結(jié)合您自己的需求來選擇適合的外殼。

汽車級(jí)電氣連接器對(duì)我們的安全問題非常重要

在過去的一個(gè)世紀(jì)里，汽車已成為我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠郑枯v汽車都由數(shù)千個(gè)部件組成，而連接器就是其中的組件之一，如果汽車連接器部件出現(xiàn)故障，還會(huì)使駕駛員和乘客處于危險(xiǎn)之中。鑒于汽車級(jí)電氣連接器對(duì)我們的安全問題非常重要，所有汽車電子元件必須能夠承受冰冷，熾熱和不平坦的地形。毫無疑問，構(gòu)成車輛的電子設(shè)備需要進(jìn)行大量測(cè)試，包括現(xiàn)代車輛中的連接器和電纜。像福特，豐田，許多制造商通過從各種供應(yīng)商處收集零件并將它們組裝成成品來制造汽車。