帶壓管道開孔是指在密閉狀態(tài)下，以機械切削方式在運行管道上加工出圓形孔的一種高科技專業(yè)技術(shù)，主要運用于石油、化工、管道等行業(yè)。當在役管線需要加裝支管時，可采用帶壓管道開孔技術(shù)完成，既不影響管線的正常輸送，又能保證安全、、環(huán)保的完成新舊管線的連接工作。適應(yīng)的范圍如下：1.危險介質(zhì)管道設(shè)備的帶壓開孔?；炷吝x用表面鑿掉不密實部位，速凝堵漏材料加固封平后，再鉆孔注漿堵漏。 2.惰性物料帶壓管道開孔。 3.高壓蒸汽帶壓管道開孔。 4.作業(yè)溫度T≤300℃。 5.作業(yè)壓力P≤6.4MPa. 6.各類焊接碳鋼管，規(guī)格Φ32~Φ650。 7.開孔時采用電動、液壓、手動三種。

在許多的帶壓堵漏施工中這種操作方法是應(yīng)用的多的一種，它通常也分為三類：開孔、封堵和切割。開孔是指在運輸管道處于正常運作時進行鉆孔，一般都是用于安裝法蘭和閥門。注漿壓力應(yīng)調(diào)查壓力表嚴格控制壓力以及多年的施工閱歷相結(jié)合處理滲堵漏，以及各種滲的情況，采用多種的施工進行注漿堵漏施工處理。封堵是指對管道已發(fā)生破損的情況下，在不停止運輸?shù)臑榍疤釋ζ茡p位置進行修補。其操作的方法是通過零時調(diào)整管道運輸路線繞開施工位置，然后對其進行修補。而割管施工是指在不停止運輸工作為前提，對管道進行切割操作。這三種不同的方法可以說是各有所長，我們在操作時也要結(jié)合介質(zhì)的性質(zhì)而制定相關(guān)操作。

為保證管道開孔封堵作業(yè)安全，我們在實際操作中需按照操作規(guī)程進行，并應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1.做好危險分析：管道帶壓封堵的工作環(huán)境惡劣，空間狹小，勞動強度大，工作中不確定危險要素多、危險大，可能發(fā)作灼傷、窒息等人身和設(shè)備事端，工作人員應(yīng)依據(jù)泄漏設(shè)備的介質(zhì)、壓力、溫度及現(xiàn)場的工作環(huán)境，剖析可能存在的危險及產(chǎn)生的后果，編寫切實可行的施工計劃。滲流是指建筑物中的水或防水層的水分大于蒸發(fā)量的現(xiàn)象,在背面形成濕或滲的現(xiàn)象。

2.安全監(jiān)管：安全管理部門應(yīng)對施工計劃進行嚴格的審查、剖析、評估，在《高危險工作工業(yè)安全許可證》填寫安全辦法要求，同意后方可施行。

3.施工前應(yīng)對焊接到管線上的管件和組裝到管線上的閥門、開孔機等部件進行整體試壓，試驗壓力不得超過作業(yè)時管內(nèi)的壓力。

4.施工作業(yè)中，若需拆卸夾板間上部設(shè)備時，應(yīng)先泄放掉其客腔內(nèi)的氣體壓力。

5.夾板間開啟前，閘板兩側(cè)壓力應(yīng)平衡。

6.撤除封堵頭前，封堵頭兩側(cè)壓力應(yīng)平衡。

7.管道開孔封堵作業(yè)后，應(yīng)確認管件無滲漏現(xiàn)象，并對管件和管道做絕緣防腐，其防腐層等級不應(yīng)低于原管道防腐層等級。

管道封堵一種的管道維修搶修技術(shù)，適用于成品油、化工介質(zhì)等多種介質(zhì)管道的正常維修改造和突發(fā)事故的搶修。 并且在作業(yè)中具有安全，環(huán)保，經(jīng)濟的特點。采取粘壓封堵法，具體做法就是采用頂、壓等手段把零件、板料、釘類、楔塞與膠粘劑一起堵住漏處或使膠粘劑固化后拆除頂壓工具的封堵。東方油龍新型帶壓管道封堵是在完全封閉的空腔內(nèi)進行的，管道封堵過程與空氣隔絕的，無著火的可能性，對環(huán)境也無污染。其裝置是在不停產(chǎn)情況下進行作業(yè)，適用于除氧氣以外的任何介質(zhì)以及不同直徑的各類管道。此技術(shù)避免作業(yè)風險，提高安全性，特別是為城市燃氣管道的維修搶修做出了重大貢獻。總之管道封堵是一門綜合性強、技術(shù)性高、責任性大的特殊密封技術(shù)。