關(guān)于加工青儲飼料的方法，常用的設(shè)備之一就是青儲飼料機械。它的出現(xiàn)為加工青儲飼料省去了很多不必要的麻煩，讓我們來詳細了解看看。

而青儲飼料機械在進行使用的過程中，還應(yīng)當充分考慮各個地區(qū)實際的收獲情況進行人性化設(shè)計，因而就可以保證無論是外形結(jié)構(gòu)還是駕駛體驗，都可以實現(xiàn)快速的運行。

青儲飼料機械在使用的過程中，它是由操控系統(tǒng)、底盤、驅(qū)動力、割臺以及低轉(zhuǎn)速高扭矩等進行設(shè)計，工作效率還更高，通用性更強。

青儲飼料機械的地盤結(jié)實、耐用。

其操控系統(tǒng)采用全液壓操控系統(tǒng)，無極變速，行走作業(yè)轉(zhuǎn)向靈活，一次完成對青貯、黃貯作物的收割、粉碎、揉搓、裝箱卸草，非常適合農(nóng)牧業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展要求。

同時青儲飼料機械采用獨特的低轉(zhuǎn)速高扭矩設(shè)計，非常適合農(nóng)田惡劣的工作環(huán)境，而青儲飼料機械割臺升降控制靈活。

青儲飼料機械的驅(qū)動力更強，動力強勁，240馬力的渦輪增壓發(fā)動機為收割機提供了強有力的心臟。

給青儲機加油要特別注意！

   開車要用油，使用機械設(shè)備也不例外，機械設(shè)備沒油肯定是沒法工作的。那么，加油就是直接加滿就完事了嗎？其實這里面也是有玄機的。

   有時候，青儲機需要加油時，一些人為圖省事，常常加得過滿。其實，給青儲機加油也有要求，并非“多多益善”。

   先說青儲機的柴油箱，發(fā)動機工作后，柴油會受熱膨脹，加上機械振動，若油箱加得過滿，柴油會從油箱蓋溢出，既浪費油料，也容易引起火災(zāi)。

   因此，只能加到90%的油箱容積。

   當青儲機油底殼內(nèi)的機油加得過多時，機油會進入燃燒室參與燃燒，既增加了機油消耗，也容易引起飛車事故。

   此外，機油過多還會增加連桿、曲軸的運動阻力，增加功率損耗。因此，油底殼中機油應(yīng)加在機油尺的上下刻線之間。

   青儲機油浴式空氣濾清器油盤內(nèi)的機油應(yīng)加至刻線位置，若加得過多，機油會吸入氣缸參與燃燒，容易造成積碳并引起飛車事故。

   青儲機水泵軸承內(nèi)加油不可過多，否則會增加軸承摩擦阻力，同時還會導(dǎo)致水泵、油封水封過早損壞。

玉米青儲機廠家分析收獲玉米秸稈在什么時候合適？

　　伴隨籽粒充實度和成熟度的增加，全株鮮產(chǎn)量和蛋白質(zhì)含量的降低，但從后期乳熟期到早期蠟熟期，全株總干物質(zhì)和蛋白質(zhì)含量不低，水分含量較高，適宜于綠色貯藏，青貯后中性洗滌纖維和酸性洗滌纖維含量較低，消化率較高。

　　玉米秸稈莖葉變綠時，含水量為75≤80%，半葉以上綠水含量為70≤75%，枯黃葉含水量為65≤70%。

　　玉米秸稈被切成較細的碎片時，含水量應(yīng)該在75%到70%之間。如果切割時間較長，則含水率應(yīng)在78%~82%之間。如果玉米秸稈太干，需要補充水分，如果它太濕，它需要在陽光下干燥。新鄉(xiāng)市宇田青儲機制造有限公司提醒農(nóng)民：在霜凍來臨前收獲玉米秸稈綠色貯藏。如果油品顏色深一些，說明這種油品多半是殘油渣、精制程度不高，或者是重質(zhì)餾分。采用霜凍收獲玉米秸稈進行綠色貯藏，抑制了乳酸菌的發(fā)酵，降低了青貯玉米秸稈的總酸含量。綠色貯藏坑打開后，容易在溫度較高的情況下進行二次發(fā)酵，造成嚴重的經(jīng)濟損失。

　　收獲綠色儲存原料，它是調(diào)控綠色儲存飼料的物質(zhì)基礎(chǔ)。綠色儲存飼料的營養(yǎng)價值不僅與原料的種類和種類有關(guān)，而且還直接受收獲時間的影響。因此，玉米青儲機廠家，選擇合適的采收時間可以獲得更高的收獲量和養(yǎng)分。

　　以玉米為例，玉米青儲機廠家一般的是后期乳熟階段到蠟熟階段的收獲，在此期間，含水量應(yīng)控制在65%≤70%左右。如果水分含量過高，則應(yīng)在切絲前干燥一段時間，然后將多余的水分去除。在牛奶中期，綠色儲藏玉米的鮮產(chǎn)量很高。