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甘肅金昌鍋爐離心風(fēng)機(jī)推薦廠家「淄博風(fēng)機(jī)廠」

發(fā)布時(shí)間:2021-07-30 11:54  

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4-72離心通風(fēng)機(jī)

概述     1. 用途 4-72 型離心通風(fēng)機(jī)可作為一般工廠及大型建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣用輸送空氣和其他不自燃的對(duì)人體無害的對(duì)鋼材無腐蝕性的氣體。B4-72 型風(fēng)機(jī)可作為易燃揮發(fā)性氣體的通風(fēng)換氣用。     2. 適用環(huán)境氣體內(nèi)不許有粘性物質(zhì)所含塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于 150 mg/m3。氣體溫度不得超過80 ℃      3. 旋轉(zhuǎn)角度從電動(dòng)機(jī)一側(cè)正視葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)稱為右旋風(fēng)機(jī)以“右”表示葉輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)稱為左旋風(fēng)機(jī)以“左”表示。風(fēng)機(jī)的出口位置以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示。472 型風(fēng)機(jī) No.2.86 出廠時(shí)均做成一種形式使用單位根據(jù)要求再安裝成所需要的位置訂貨時(shí)不需注明。No2.8 出風(fēng)口位置調(diào)整范圍 0225 °間隔是 45°。No 3.26 出風(fēng)口位置調(diào)整范圍 0°225°間隔是 22.5°。No.812 出風(fēng)口位置調(diào)整范 圍 0225°間隔是 45°。電動(dòng)機(jī)及底板、液力偶合器及底板應(yīng)視為一整體,墊片只能加在底板與基礎(chǔ)墊鐵之間。No.16、20 出風(fēng)口位置制成固定的三種 0°、90°、180°不能調(diào)整訂貨時(shí)需注明。風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式有 A、B、C、D 四種。472 型風(fēng)機(jī)中No.2.86采用A式傳動(dòng)No.812 采用 C、D 式傳動(dòng)No.1620 采用 B 式傳動(dòng)



4-72型離心通風(fēng)機(jī)

4—72型離心通風(fēng)機(jī)可作為一般工廠及大型建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣用,輸送空氣和其他不自然的、對(duì)人體無害的、對(duì)鋼材無腐蝕性的氣體。B4—72型風(fēng)機(jī)可輸送易燃易揮發(fā)性氣體,但溫度不得超過80℃。B4—72型風(fēng)機(jī)的性能與選用件及地基尺寸與4—72型一致,可按其樣本選擇。該風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)基本與4—72型相同,№2.8~6A采用B35型帶法蘭與底腳的電動(dòng)機(jī),№6~12C、D電動(dòng)機(jī)選用該表中與Y系列對(duì)應(yīng)的YB系列,安裝型式為B3?!?.8~6出廠時(shí)均做成1種型式,使用單位根據(jù)要求再安裝成所需要的位置,訂貨時(shí)不需注明,№2.8出風(fēng)口位置調(diào)整范圍0°~225°,間隔是45°。№3.2~6出風(fēng)口位置調(diào)整范圍0°~225°,間隔是22.5°。№8~12出風(fēng)口位置調(diào)整范圍0°~225°,間隔是45°。8、安裝時(shí)應(yīng)該考慮雜物進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)部導(dǎo)致的致命損壞,而設(shè)置相應(yīng)的防護(hù)件?!?6、20出風(fēng)口位置制成固定的三種0°、90°、180°,不能調(diào)整,訂貨時(shí)須注明。風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式有A、B、C、D四種。4—72型風(fēng)機(jī)中,№2.8~6采用A式傳動(dòng),№8~12采用C、D式傳動(dòng),№16~20采用B傳動(dòng)



風(fēng)洞風(fēng)機(jī)

風(fēng)洞風(fēng)機(jī)系統(tǒng)概述

低速風(fēng)洞運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),維持氣流流動(dòng)的能量是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇提供的。氣流在風(fēng)洞管道中的能量

耗散,主要表現(xiàn)為壓力的下降。風(fēng)扇的作用正是提高氣流的壓力。當(dāng)二者達(dá)到平衡時(shí),風(fēng)洞便能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)洞起動(dòng)時(shí),風(fēng)扇施加的能量大于氣流在流動(dòng)中的耗散,速度則增加。減速或關(guān)車時(shí)則相反。風(fēng)扇是在管道中工作的,稱之為管道風(fēng)扇,區(qū)別于螺旋槳。飛機(jī)的螺旋槳是使氣流的速度或動(dòng)量增加,因而獲得氣流的反作用力。對(duì)于管道風(fēng)扇來說,由于風(fēng)扇前后的管道截面不變,速度沒有變化,故風(fēng)扇的作用是使氣流的壓力升高。一般低速風(fēng)洞的功率很大,中型風(fēng)洞即達(dá)一千千瓦以上,大型風(fēng)洞可達(dá)幾千千瓦甚至上萬千瓦。調(diào)節(jié)門:用以調(diào)節(jié)風(fēng)量,軸向裝于進(jìn)風(fēng)口前,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,調(diào)節(jié)范圍,由全開到全閉,N08以上采用花瓣式,N06以下采用蝶閥式,為使調(diào)節(jié)門正常工作,須保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài),采用澎漲潤(rùn)滑脂。因此要求風(fēng)扇系統(tǒng)的效率必須很高,否則能量損失太大。風(fēng)扇系統(tǒng)的總效率定義為風(fēng)扇系統(tǒng)對(duì)氣流所做的功與電機(jī)供給風(fēng)扇的能量比。一般要求風(fēng)扇系統(tǒng)的效率達(dá)到8085%,而單獨(dú)風(fēng)扇的效率應(yīng)達(dá)到90%

以上。風(fēng)扇系統(tǒng)的效率不高,說明風(fēng)扇的工作狀況不佳,這不僅會(huì)浪費(fèi)巨大的能量,而且

未被利用的能量會(huì)使氣流品質(zhì)變壞,并出現(xiàn)巨大噪音,影響風(fēng)洞的正常使用。

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