（5）作業(yè)前應(yīng)對(duì)樁機(jī)進(jìn)行檢查，確定設(shè)備完好、螺栓緊固且安全裝置有效方可啟動(dòng)。

（6）樁機(jī)電氣設(shè)備絕緣應(yīng)良好，應(yīng)有接地（或接零）保護(hù)，電源電纜應(yīng)有專人收放，不得隨地拖放。

（7）作業(yè)中，如停機(jī)時(shí)間較長，應(yīng)將樁錘落下、墊好，嚴(yán)禁懸吊樁錘進(jìn)行檢修。

（8）施工過程中對(duì)樁機(jī)的操作應(yīng)嚴(yán)格按安全規(guī)范《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33）執(zhí)行。

（9）遇六級(jí)及以上大風(fēng)、雷雨、大霧、大雪等惡劣氣候應(yīng)停止作業(yè)。

（10）當(dāng)風(fēng)力超過七級(jí)或有強(qiáng)熱帶風(fēng)暴警報(bào)時(shí)，應(yīng)將樁機(jī)順風(fēng)向停置，并加纜風(fēng)繩，必要時(shí)，應(yīng)將樁架放倒在地面上。

施工效高。螺桿式一體車相對(duì)于老款的設(shè)備來講，無論是操作的靈活性、移動(dòng)的速度、各種工況的適應(yīng)性等等都有更大的優(yōu)勢(shì)。在同等情況下，螺桿式一體車是老款設(shè)備效率的3倍左右。安全性高。安全是施工過程中的重中之重，而老款設(shè)備的安全性就相對(duì)低級(jí)了，沒有駕駛室的保護(hù)、剎車性能一般、整機(jī)結(jié)構(gòu)耐用性一般，然而螺桿式一體車采用的裝載式機(jī)身配斷氣剎加上獨(dú)立駕駛室，這樣的保護(hù)下，大程度的保護(hù)了施工員的安全。在不久的將來，我們還將迎來自動(dòng)化施工設(shè)備，這項(xiàng)計(jì)劃已經(jīng)列入我們的工作計(jì)劃之中，相信在不久的將來，我們將伴隨著中國智造的步伐，迎來公路安保施工智能時(shí)代。

①焊接法連接如圖為焊接法接樁節(jié)點(diǎn)構(gòu)造。

②漿錨法用硫磺膠泥或環(huán)氧樹脂作為膠結(jié)劑的接樁工藝，稱為漿錨法。如右圖所示。

（3）打樁的質(zhì)量控制

（4）打樁記錄

（二）其它沉樁方法

1、振動(dòng)法

2、水沖沉樁法

3、鉆孔擊法

4、靜力壓樁法咱們要打樁機(jī)進(jìn)行正確合理的操作使用，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理，避免因?yàn)殄e(cuò)誤的操作打樁機(jī)造成損傷，引發(fā)更大的事故。

如何讓小型打樁機(jī)更省油：省到就是賺到，在不影響施工效率的前提下讓小型打樁機(jī)更省油，不但節(jié)省成本，正確的操作也能讓打樁機(jī)發(fā)揮更大的作用，下面給大家介紹下幾個(gè)省油的小技巧。