看遼寧大連行車行吊生產(chǎn)廠家橋式吊采用箱形焊接結(jié)構(gòu)，大車運行機構(gòu)采用分別驅(qū)動。全部機構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱。起重機導(dǎo)電形式分為電纜和滑觸線兩種分別運作。

 1、公司承諾全國范圍維修服務(wù)響應(yīng)時間不得超過2個小時，凡不能及時解決客戶使用問題的，自確定“售后服務(wù)方案”后48小時內(nèi)安排人員服務(wù)。

2、所有售出的設(shè)備，嚴格執(zhí)行公司要求，提供超越廠商標準的售后增值服務(wù)：指導(dǎo)客戶處理常見故障、使用技巧、保修期外故障維護、更換零配件只收取成本費。

3、凡購買我公司出廠三個月的產(chǎn)品，如出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題公司可免費調(diào)換新品。

4、免費提供軟硬件升級服務(wù)，保證設(shè)備配件終身符合標準。

5、凡購買我公司任何一款衡器產(chǎn)品，均可享受其他衡器品牌低價維修服務(wù)。

6、維修結(jié)束后，向客戶介紹故障原因和處理方法，無問題后由客戶簽字認可方能離開現(xiàn)場。

起重機主要機構(gòu)和零部件的檢查方式

1.檢查減速器主要看其是否漏油。運行時箱體內(nèi)有異響，就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損嚴重等原因所致。

2.檢查制動器的性能、狀況。制動器是起重機上重要的部件，直接影響各機構(gòu)運動的準確性和可靠性。因此，要認真檢查起升與變幅兩機構(gòu)制動器的狀況，觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋，制動器的傳動是否靈活，剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損，對齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。

3.鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況，對某些磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標的位置，要做上記號，以便重點跟蹤復(fù)檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。

4.對滑輪的檢查。重點在槽底磨損量是否超標和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚機構(gòu)滑輪組的平衡輪，因平常情況它不動作，很易被忽視。所以，在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動的靈活性，否則，安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動調(diào)節(jié)，以致增加了在高空調(diào)整俯揚繩的難度和作業(yè)危險程度。在定期檢驗中發(fā)現(xiàn)的起升鋼絲繩頭固定螺栓無防松或防松無效問題，多數(shù)是因為港口將維保業(yè)務(wù)外包，而外包隊伍人員素質(zhì)不高、對設(shè)備相關(guān)安全規(guī)范不熟悉同時監(jiān)督又不到位造成的。

5.檢查各聯(lián)軸節(jié)有無松動甚至"滾鍵"。著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損，對齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差，在兩軸之間有較大偏移量的情況下，表現(xiàn)為短時間內(nèi)整個齒圈很快會磨禿。在起升機構(gòu)中如有此種情形，易發(fā)生嚴重事故。3、凡購買我公司出廠三個月的產(chǎn)品，如出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問題公司可免費調(diào)換新品。

起重機司機在作業(yè)前的職責(zé)

   起重機司機作業(yè)前應(yīng)遵守交接班制度，做好交接班工作，進行安全檢查、潤滑保養(yǎng)及其他準備工作。

   (1)安全檢查

   1)檢查保護箱的總電源刀開關(guān)是否已切斷，嚴禁帶電檢查。

   2)檢查操作系統(tǒng)的控制情況。合上刀開關(guān)，接通電源，當按下起動按鈕后，所有指示燈應(yīng)全亮，信號鈴應(yīng)有響聲；接觸器的觸頭和控制器的觸點接觸應(yīng)良好。

L型門式起重機的安全管理

　L型門式起重機是一種簡單的起重機類型。

　　1、無論是安裝還是拆卸都應(yīng)該事先劃出警戒區(qū)。

2、在安裝L型門式起重機的時候要保證地面的平整，并且底座與地面之間應(yīng)墊兩層枕木。

　　3、纜風(fēng)繩的位置也是很重要的，使用的數(shù)量、埋設(shè)深度、地錨的拉力等數(shù)據(jù)都是需要經(jīng)過計算之后來確定的。

4、我們在架設(shè)桅桿的時候要盡量避開架空電線。