影響人臉識(shí)別系統(tǒng)對(duì)人臉采集的主要因素有哪些？

1.圖像大?。喝四槇D像過小會(huì)影響識(shí)別效果，人臉圖像過大會(huì)影響識(shí)別速度。非專業(yè)人臉識(shí)別攝像頭常見規(guī)定的蕞小識(shí)別人臉像素為60*60或100*100以上。在規(guī)定的圖像大小內(nèi)，算法更容易提升準(zhǔn)確率和召回率。圖像大小反映在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景就是人臉離攝像頭的距離。

2.圖像分辨率：越低的圖像分辨率越難識(shí)別。圖像大小綜合圖像分辨率，直接影響攝像頭識(shí)別距離?，F(xiàn)4K攝像頭看清人臉的遠(yuǎn)距離是10米，7K攝像頭是20米。

3.光照環(huán)境：過曝或過暗的光照環(huán)境都會(huì)影響人臉識(shí)別效果。可以從攝像頭自帶的功能補(bǔ)光或?yàn)V光平衡光照影響，也可以利用算法模型優(yōu)化圖像光線。

4.模糊程度：實(shí)際場(chǎng)景主要著力解決運(yùn)動(dòng)模糊，人臉相對(duì)于攝像頭的移動(dòng)經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)模糊。部分?jǐn)z像頭有抗模糊的功能，而在成本有限的情況下，考慮通過算法模型優(yōu)化此問題。

5.遮擋程度：五官無遮擋、臉部邊緣清晰的圖像為蕞佳。而在實(shí)際場(chǎng)景中，很多人臉都會(huì)被帽子、眼鏡、口罩等遮擋物遮擋，這部分?jǐn)?shù)據(jù)需要根據(jù)算法要求決定是否留用訓(xùn)練。

6.采集角度：人臉相對(duì)于攝像頭角度為正臉蕞佳。但實(shí)際場(chǎng)景中往往很難抓拍正臉。因此算法模型需訓(xùn)練包含左右側(cè)人臉、上下側(cè)人臉的數(shù)據(jù)。工業(yè)施工上攝像頭安置的角度，需滿足人臉與攝像頭構(gòu)成的角度在算法識(shí)別范圍內(nèi)的要求。

什么是人臉檢測(cè)？

人臉檢測(cè)是人臉識(shí)別的流程之一，在圖像中準(zhǔn)確標(biāo)定出人臉的位置和大小，并把其中有用的信息挑出來（如直方圖特征、顏色特征、模板特征、結(jié)構(gòu)特征及Haar特征等），然后利用信息來達(dá)到人臉檢測(cè)的目的。

人臉關(guān)鍵點(diǎn)檢測(cè)（人臉對(duì)齊）自動(dòng)估計(jì)人臉圖片上臉部特征點(diǎn)的坐標(biāo)。

基于檢測(cè)出的特征采用Adaboost學(xué)習(xí)算法（一種用來分類的方法，它把一些比較弱的分類方法合在一起，組合出新的很強(qiáng)的分類方法）挑選出一些蕞能代表人臉的矩形特征（弱分類器），按照加權(quán)投僄的方式將弱分類器構(gòu)造為一個(gè)強(qiáng)分類器，再將訓(xùn)練得到的若干強(qiáng)分類器串聯(lián)組成一個(gè)級(jí)聯(lián)結(jié)構(gòu)的層疊分類器，有效地提高分類器的檢測(cè)速度。

近人臉檢測(cè)算法模型的流派包括三類及其之間的組合：viola-jones框架（性能一般速度尚可，適合移動(dòng)端、嵌入式上使用），dpm（速度較慢），cnn（性能不錯(cuò)）。

車牌識(shí)別管理系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

車牌識(shí)別系統(tǒng)的自動(dòng)化程度高

1、由于系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼作為停車管理的憑證，不需拿取任何入場(chǎng)憑證，大大提高了出入停車場(chǎng)的便捷性，并降低了出入場(chǎng)設(shè)備的成本。

2、停車智能管理

車牌識(shí)別系統(tǒng)具有對(duì)停車場(chǎng)車輛智能管理：自動(dòng)記錄收費(fèi)車輛的入場(chǎng)和出場(chǎng)時(shí)間，提供對(duì)應(yīng)的相關(guān)圖像作為憑證。

對(duì)于車輛的分類管理很靈活，由于系統(tǒng)以車牌為車輛停車依據(jù)，可依車輛的收費(fèi)性質(zhì)把車輛類型分為：普通車輛、固定車輛、VIP車輛、無牌車輛、貴賓車隊(duì)等；并可根據(jù)需求定制車輛的停車方式（某些固定車周一至周五免費(fèi)，周六周日正常收費(fèi)，收費(fèi)方式可根據(jù)客戶要求進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整）

系統(tǒng)可靈活設(shè)置對(duì)特殊車輛的臨時(shí)免費(fèi)，如消防車，急救車等

3、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置靈活

車牌識(shí)別系統(tǒng)可靈活對(duì)停車場(chǎng)的“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行設(shè)置，包括：白天和夜間的時(shí)間段設(shè)置、白天和夜間的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置、車輛可免費(fèi)停車時(shí)間（規(guī)定時(shí)間內(nèi)收費(fèi)清零）設(shè)置等。

4、對(duì)停車場(chǎng)固定車輛進(jìn)行認(rèn)證

車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)通行車輛進(jìn)行身份認(rèn)證，保證車位和?？寇囕v，杜絕多車租用一個(gè)車位的現(xiàn)象。

系統(tǒng)對(duì)同一車位可設(shè)置多個(gè)車輛，可設(shè)置全免費(fèi)或只能一輛車免費(fèi)。