全鋼爬架

全鋼爬架又稱附著式升降腳手架，該設(shè)備設(shè)備是本世紀(jì)初快速發(fā)展起來的新型腳手架技術(shù)，對我國施工技術(shù)進(jìn)步具有重要影響。

它將高處作業(yè)變?yōu)榈吞幾鳂I(yè)，將懸空作業(yè)變?yōu)榧荏w內(nèi)部作業(yè)，具有顯著的低碳性，高科技含量和更經(jīng)濟(jì)、更安全、更便捷等特點(diǎn)。

本實(shí)用新型涉及一種在建筑施工時(shí)應(yīng)用的爬架的升降裝置。用由液壓泵、管路和帶活塞的液壓缸組成的液壓頂升裝置提供動(dòng)力，液壓泵上設(shè)置同步閥和單向閥，同步閥的輸出端與管路連接，管路的數(shù)量與主框架的數(shù)量相同，液壓缸上設(shè)有雙向液壓閥。同步性和安全性均得到了顯著的提高。升降時(shí)無側(cè)傾力。導(dǎo)軌上設(shè)置升降鎖銷孔，配備了各種鎖銷，實(shí)現(xiàn)了小行程，大高度，運(yùn)行平穩(wěn)安全。全鋼爬架附著安全度是其他所有安全措施的基礎(chǔ)，附著安全度不夠時(shí)，容易發(fā)生墜落事故。

一種全鋼爬架升降裝置，包括兩榀以上主框架、導(dǎo)向架、活動(dòng)支座、固定支座、連接裝置和動(dòng)力裝置，主框架包括由兩片槽鋼焊接在一起組成的導(dǎo)軌、方鋼和鋼管，導(dǎo)向架與導(dǎo)軌之間通過輥輪滾動(dòng)連接，導(dǎo)向架上固定有活動(dòng)支座，每兩榀主框架之間由框架支撐連接，其特征在于：動(dòng)力裝置為液壓頂升裝置，液壓頂升裝置包括液壓泵、管路和帶活塞的液壓缸，液壓泵上設(shè)置同步閥和單向閥，同步閥的輸出端與管路連接，管路的數(shù)量與主框架的數(shù)量相同，液壓缸上設(shè)有雙向液壓閥。3、建筑全鋼爬架電動(dòng)葫蘆不允許同時(shí)按下兩個(gè)使電動(dòng)葫蘆按相反方向運(yùn)動(dòng)的手電門按鈕。

全鋼爬架附著導(dǎo)向和卸荷系統(tǒng)

該系統(tǒng)由導(dǎo)軌、可調(diào)式卸荷限位支頂器、導(dǎo)輪組、附墻支座和穿墻螺栓組成。每一提升點(diǎn)位根據(jù)樓層高低沿架體高度安裝3～5根導(dǎo)軌，覆蓋五層樓板。并在結(jié)構(gòu)上安裝三對呈抓鉤狀導(dǎo)輪組控制住導(dǎo)軌，導(dǎo)輪組與附墻支座組裝成導(dǎo)向件，再通過穿墻螺栓與建筑結(jié)構(gòu)相連。升降時(shí)導(dǎo)軌與架體平臺一起沿導(dǎo)輪組上下運(yùn)動(dòng)，形成對架體導(dǎo)向和防傾作用。這種體系使腳手架技術(shù)完全改觀：一是不必翻架子，二是免除了腳手架的拆裝工序（一次組裝后一直用到施工完畢），且不受建筑物高度的限制，極大的節(jié)省了人力和材料。使用狀態(tài)下導(dǎo)軌通過防墜檔桿、可調(diào)式支頂器、支頂器座固接于附墻支座上，將全鋼爬架架體荷載傳給附墻支座，再由附墻支座轉(zhuǎn)傳給結(jié)構(gòu)物。承傳力直接明確。

全鋼爬架架體底部與結(jié)構(gòu)樓層完全密封，極大的消除了安全隱患。操作平臺的架體折疊單元自帶密封翻板，翻板與定型型鋼腳手板用多個(gè)絞鏈連接，翻板為活動(dòng)構(gòu)件，升降時(shí)翻開，靜止施工作業(yè)時(shí)蓋好。腳手板采用對接平鋪設(shè)置在小橫桿上，對接處必須設(shè)雙排小橫桿，小橫桿距腳手板端頭≤150mm。全鋼爬架腳手板采用的是定型型鋼腳手板安裝在折疊單元內(nèi)，用螺栓組件與折疊單元內(nèi)外立桿、斜撐桿可靠連接，架底更加嚴(yán)實(shí)。

后，應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方可使用；遇五級及以上大風(fēng)和大雨、大雪、濃霧和雷雨等惡劣天氣時(shí)，不得使用

全鋼爬架附著安全度是其他所有安全措施的基礎(chǔ)，附著安全度不夠時(shí)，容易發(fā)生墜落事故。導(dǎo)軌式爬架在多項(xiàng)工程應(yīng)用中也曾發(fā)生過葫蘆吊鉤斷裂、斷鏈、電機(jī)停轉(zhuǎn)等情況，由于附著均勻牢固，在防墜裝置將支架自鎖后，未對該提升點(diǎn)及相鄰提升點(diǎn)產(chǎn)生影響。

全鋼爬架對附著點(diǎn)強(qiáng)度的要求：在施工狀態(tài)時(shí)，能夠承受支架自重施工荷載，風(fēng)荷載及一定的沖擊荷載（物料平臺裝卸，水平?jīng)_擊）的使用要求。在升降狀態(tài)時(shí)，承受支架墜落時(shí)防墜自鎖的沖擊荷載；在附著失效時(shí)，相鄰點(diǎn)可分擔(dān)該點(diǎn)所有支架荷載，而不致于發(fā)生連鎖反應(yīng)。在垂直方向應(yīng)每隔3~4米設(shè)置一個(gè)，并要求各點(diǎn)互相錯(cuò)開，形成梅花狀布置，連墻件的搭設(shè)方法與落地式腳手架相同。