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發(fā)布時(shí)間:2021-05-14 05:11  
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叉車(chē)防撞報(bào)警器的使用
將主機(jī)安裝在叉車(chē)上,設(shè)定危險(xiǎn)距離范圍,給進(jìn)入叉車(chē)工作區(qū)域內(nèi)的人員佩戴上測(cè)距標(biāo)簽,當(dāng)佩戴標(biāo)簽的工作人員靠近作業(yè)車(chē)輛的危險(xiǎn)作業(yè)半徑內(nèi)時(shí),無(wú)線測(cè)距防撞報(bào)警系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警,提示危險(xiǎn)作業(yè)車(chē)輛司機(jī)周?chē)腥丝拷?請(qǐng)注意。防撞系統(tǒng)有3級(jí)提示,在危險(xiǎn)范圍內(nèi)即可觸動(dòng)報(bào)警器,發(fā)出聲光警示,越靠近警示頻率越快,不僅提示叉車(chē)司機(jī)減速行駛,同時(shí)也提醒靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域,若司機(jī)置若罔聞,當(dāng)叉車(chē)行駛速度達(dá)到限速預(yù)設(shè)值時(shí)會(huì)自動(dòng)限速。叉車(chē)車(chē)防撞報(bào)警器是通過(guò)聲音和光向人們發(fā)出警示信號(hào)的一種預(yù)警裝置,當(dāng)叉車(chē)、行人進(jìn)入防撞或預(yù)警,區(qū)域時(shí)本系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出示警信號(hào),同時(shí)輸出油門(mén)控制信號(hào)強(qiáng)行限制車(chē)速,避免行人、機(jī)動(dòng)車(chē)事故發(fā)生。
叉車(chē)防撞報(bào)警器趨勢(shì)
叉車(chē)保有量和銷(xiāo)量不斷提升的同時(shí),用叉車(chē)的企業(yè)也越來(lái)越多,叉車(chē)與人交互作業(yè)的場(chǎng)合也越來(lái)越特殊化,再者,電動(dòng)叉車(chē)(行駛無(wú)聲)在的不斷普及,就會(huì)衍生出叉車(chē)撞人,叉車(chē)撞物,叉車(chē)撞叉車(chē)等安全事故,伴隨著對(duì)叉車(chē)安全的不斷重視,使用叉車(chē)的終端企業(yè),也開(kāi)始尋求解決方案,產(chǎn)品(叉車(chē)防撞報(bào)警器),來(lái)進(jìn)行叉車(chē)防撞,避免叉車(chē)相撞事故的減少,從而給工作人員一個(gè)更好更安全的工作環(huán)境。工作人員佩戴感應(yīng)標(biāo)簽,感應(yīng)報(bào)警器安裝在叉車(chē)上,當(dāng)佩戴標(biāo)簽的工作人員靠近作業(yè)車(chē)輛的危險(xiǎn)作業(yè)半徑內(nèi)時(shí),該叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)將會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警,提示危險(xiǎn)作業(yè)車(chē)輛司機(jī)周?chē)腥丝拷?請(qǐng)注意。
叉車(chē)防撞器需求原因
由于很多廠區(qū)叉車(chē)作業(yè)區(qū)域工作人員較多,而叉車(chē)也多半為電動(dòng)叉車(chē),作業(yè)時(shí)沒(méi)有聲音,所以會(huì)發(fā)生叉車(chē)在行駛過(guò)程中,遇到一些盲區(qū),叉車(chē)防撞裝置,比如十字路口,L型路口,T型路口,門(mén)口進(jìn)出,倉(cāng)儲(chǔ)貨架進(jìn)出口,會(huì)撞到視覺(jué)盲區(qū)的工作人員,工作人員也會(huì)因?yàn)榭床坏讲孳?chē)行駛的路線和聽(tīng)不到叉車(chē)行駛的聲音,相互產(chǎn)生碰撞,發(fā)生安全事故。而叉車(chē)防撞的報(bào)警器的研發(fā)推出,很大程度上解決了這一問(wèn)題。叉車(chē)是在物流活動(dòng)常用的一種工具,隨著物流時(shí)代的興起,叉車(chē)的裝卸運(yùn)輸?shù)墓δ茉谄髽I(yè)的生存制造環(huán)節(jié)中起著越來(lái)越重要的作用,叉車(chē)的使用量也越來(lái)越多,隨之而來(lái)的叉車(chē)安全事故也發(fā)生的越來(lái)越多。
叉車(chē)防撞報(bào)警器背景
目前,叉車(chē)操作還是依靠人為觀察為主,這種方式,容易產(chǎn)生視覺(jué)盲區(qū),特別是前方視野受限的情況下,極易造成事故發(fā)生。
根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前叉車(chē)行駛事故已占叉車(chē)事故的一半以上,而叉車(chē)前進(jìn)行駛撞人或者撞物,更占叉車(chē)行駛事故的一半以上。像這種由于人的主觀觀察反映不及時(shí)導(dǎo)致的叉車(chē)安全事故,我們有沒(méi)有什么辦法可以有效避免呢?叉車(chē)防撞報(bào)警器助力企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)安全!