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發(fā)布時(shí)間:2020-08-14 17:49  
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倉(cāng)庫(kù)貨架的優(yōu)勢(shì):對(duì)于貨物周轉(zhuǎn)效率的提高,更是不在話(huà)下,倉(cāng)庫(kù)貨架不僅能提高貨物的進(jìn)出庫(kù)效率,還能有效縮短了貨物的裝卸時(shí)間,大大地提高了裝卸效率。倉(cāng)儲(chǔ)貨架可以節(jié)約成本、提效率這些現(xiàn)代化的管理理念成為管理者們首要的考慮的時(shí)候,如何有效地利用倉(cāng)庫(kù)空間,如何提高倉(cāng)庫(kù)的使用容積,也被提上重要的地位。儲(chǔ)位管理的重點(diǎn)有二個(gè)方向,一是如何增加儲(chǔ)位空間之有效利用,二是如何促進(jìn)貨品之流動(dòng)。倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)分類(lèi):駛?cè)胧截浖苡址Q(chēng)為貫通式貨架或通廊式貨架,顧名思義,駛?cè)胧截浖苁且环N叉車(chē)進(jìn)入貨架內(nèi)部進(jìn)行存取貨作業(yè)的貨架,叉車(chē)的運(yùn)行通道即貨物的存儲(chǔ)空間,托盤(pán)按深度方向連續(xù)存放于支撐導(dǎo)軌之上,為先進(jìn)后出型貨架。

常見(jiàn)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架布局方式——縱列式:貨位在倉(cāng)庫(kù)寬方向成列,長(zhǎng)方向成行。適合存放細(xì)長(zhǎng)物件,如型鋼、管材。運(yùn)輸車(chē)輛一般能停在離貨物近處。故多用于散裝、袋裝料倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)寬度過(guò)窄也可用此方法。懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架加了擱板后,特別適合空間小,高度低的庫(kù)房,管理方便,視野寬闊,與普通擱板式貨架相比,利用率更高。倉(cāng)庫(kù)貨架的優(yōu)勢(shì):不得不提的是操作準(zhǔn)確率,每個(gè)貨架上都有一個(gè)固定的貨位,只要把貨位號(hào)輸入電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng),再輸入相應(yīng)貨物,計(jì)算機(jī)在發(fā)貨時(shí)便能打印出某個(gè)貨位貨物,可以有效降低人工操作失誤,結(jié)果準(zhǔn)確,操作簡(jiǎn)便。
懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架特點(diǎn):懸臂式倉(cāng)儲(chǔ)貨架有單臂和雙臂之分,存儲(chǔ)木料、管材、長(zhǎng)條物等類(lèi)似產(chǎn)品。懸臂式貨架可由單個(gè)立柱片單元配以懸臂通過(guò)水平拉桿、斜拉桿等連續(xù)組成多個(gè)單元系統(tǒng)。倉(cāng)儲(chǔ)貨架可以節(jié)約成本、提效率這些現(xiàn)代化的管理理念成為管理者們首要的考慮的時(shí)候,如何有效地利用倉(cāng)庫(kù)空間,如何提高倉(cāng)庫(kù)的使用容積,也被提上重要的地位。儲(chǔ)位管理的重點(diǎn)有二個(gè)方向,一是如何增加儲(chǔ)位空間之有效利用,二是如何促進(jìn)貨品之流動(dòng)。倉(cāng)庫(kù)貨架在物流及倉(cāng)庫(kù)中占有非常重要的地位,隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展,物流量的大幅度增加,為實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化管理,改善倉(cāng)庫(kù)的功能,不僅要求倉(cāng)庫(kù)貨架數(shù)量多,而且要求具有多功能,并能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,自動(dòng)化要求。
