停車場道閘系統(tǒng)施工規(guī)范及安裝步驟細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)：

一、所需的工具和配件材料；停車場道閘系統(tǒng)施工及設(shè)備安裝環(huán)節(jié)中需要的工具有：沖擊鉆、打磨機(jī)、手電鉆、切割機(jī)、模板、扳手、鉗子、網(wǎng)線鉗等；輔材有水泥、中砂、PVC管、鍍鋅管、固定夾、膨脹管、自攻釘、膨脹螺栓和電源線、通訊控制線及網(wǎng)線等；

二、安全島①、安全島上放置崗?fù)挾仍O(shè)置為w=150cm，安全島上僅放置寬度可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置為w≥50cm以上； 安全島長度通常設(shè)置為L=500cm；高度通常設(shè)定為H=15cm；

②、對(duì)于不同地基上建設(shè)安全島的標(biāo)準(zhǔn)

a、在松軟的泥土上，需挖深 30 公分，用混凝土澆注；

b、在水泥基礎(chǔ)上建安全島，需以星型每間隔25cm打一根φ20的鋼筋，鋼筋需深入地面D＞5cm，外漏D＞5cm；

c、在瀝青路面上行建安全島，需以星型每間隔25cm打一根φ20的鋼筋，鋼筋需深入地面D＞20cm，外漏D＞5cm；

③、用模板沿安全島形狀線條圍起一個(gè) 15cm的框架。

④、用水泥、中砂比例為 1:2 的混凝土澆注用模板沿圍起的安全島框架，水泥需要使用425#標(biāo)號(hào)的硅酸鹽水泥，澆注完后找平。一周后可凝固，之后用高標(biāo)號(hào)水泥進(jìn)行表面抹平。

⑤、在安全島側(cè)面刷黃黑 15 公分相間的路標(biāo)漆，等干燥后，安全島就制作完成。

停車場車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)施工有什么要求？

停車場車牌識(shí)別道閘系統(tǒng)施工的重要原則；

1、【平地安裝】入口設(shè)備或出口設(shè)備應(yīng)盡量安裝在水平路面上。這樣在車輛無法識(shí)別，道閘不抬桿時(shí)，方便車主停車、起步。若確實(shí)無法安裝在平面，則應(yīng)盡可能在下坡；若一定在上坡，則蕞好是一個(gè)車輪在坡道，一個(gè)車輪在平地。

2、【入外出內(nèi)】入口設(shè)備應(yīng)盡量靠近停車場外側(cè)，這樣一來可以方便車主辨別，也方便一些人走錯(cuò)時(shí)退出。出口設(shè)備應(yīng)盡量靠近停車場內(nèi)側(cè)，這樣可方便問題車輛退出，這種情況對(duì)于中央收費(fèi)模式尤為重要。對(duì)出入口在一起的情況，若通道較長，可將設(shè)備靠近內(nèi)側(cè)，方便出口的位置。

3、【右進(jìn)左出，右側(cè)通行是我國機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí)應(yīng)遵循的基本通行原則，因此出入口管理系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)優(yōu)先采用右進(jìn)左出以免交叉。

4、【出口比入口多】車輛在識(shí)別到車牌號(hào)即可入場，而車輛出場時(shí)不僅需要調(diào)用入場記錄進(jìn)行比對(duì)，還涉及到車輛的收費(fèi)管理，車輛出場遠(yuǎn)比入場的耗時(shí)多，因此一般情況下出口應(yīng)比入口數(shù)量多，以提高車輛出場效率。

自動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu)：

行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特有機(jī)構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開關(guān)，做到了行程自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié)，維護(hù)以及可能損壞的部件了。

力矩平衡機(jī)構(gòu)：采用獨(dú)特的平衡機(jī)構(gòu)，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。

電氣控制單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對(duì)射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器，閘機(jī)運(yùn)動(dòng)位置控制器，電源系統(tǒng)以及高頻頭。

選配裝置：壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護(hù)裝置或地感檢測保護(hù)裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。