多相位信號(hào)控制機(jī)

HK-64D、HK-22D、HK-16D，多相位交通信號(hào)控制機(jī)是在HK-JX8S交通信號(hào)控制機(jī)基礎(chǔ)上開發(fā)的，可以完全無縫接入中心SCOOT系統(tǒng)控制的新一代交通信號(hào)控制設(shè)備。

HK-JX8S是智能化的交通信號(hào)控制機(jī)，采用先進(jìn)的單片機(jī)技術(shù)和成熟的電子產(chǎn)品制造工藝，在控制標(biāo)準(zhǔn)上參照NEMA（美國全國電氣制造商協(xié)會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)。

本信號(hào)控制機(jī)嚴(yán)格遵循交通控制理論，為用戶提供了進(jìn)行信號(hào)控制機(jī)設(shè)置所必須的作業(yè)單，同時(shí)在控制電路及控制程序上保證實(shí)際交通運(yùn)行的安全和可靠性。

智能交通控制系統(tǒng)廠家

智能交通控制系統(tǒng)的應(yīng)用

車輛控制

指輔助駕駛員駕駛汽車或替代駕駛員自動(dòng)駕駛汽車的系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過安裝在汽車前部和旁側(cè)的雷達(dá)或紅外探測(cè)儀，可以準(zhǔn)確地判斷車與障礙物之間的距離，遇緊急情況，車載電腦能及時(shí)發(fā)出警報(bào)或自動(dòng)剎車避讓，并根據(jù)路況自己調(diào)節(jié)行車速度，人稱'智能汽車'。自20世紀(jì)60年代以來，世界各國交通學(xué)者著手研究一種適用于較大范圍的信號(hào)聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)，該研究包括了:交通信號(hào)控制硬件和軟件的開發(fā)，以及大規(guī)模數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)和各類終端設(shè)備的研發(fā)。目前，美國已有3000多家公司從事高智能汽車的研制，已推出自動(dòng)恒速控制器、紅外智能導(dǎo)駛儀等高科技產(chǎn)品。

交通信號(hào)控制機(jī)

HK交通信號(hào)控制機(jī)操作說明

功能介紹

● 信號(hào)機(jī)可通過手持遙控器直接實(shí)現(xiàn)消防特情控制，無需后臺(tái)干預(yù)，實(shí)時(shí)精準(zhǔn)。2.4GHz無線模塊，加密算法超l強(qiáng)抗干擾，有效遙控距離達(dá)500米。

● 信號(hào)機(jī)可通過手持遙控器步進(jìn)控制。2.4GHz無線模塊，加密算法超l強(qiáng)抗干擾，有效遙控距離達(dá)500米。

● 信號(hào)機(jī)提供開關(guān)量控制和通信式控制兩種手動(dòng)控制方式，通信式控制面板為按鍵式面板，可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)步進(jìn)、手動(dòng)相控、手動(dòng)跳相及一鍵式執(zhí)行某個(gè)預(yù)先設(shè)定好的配時(shí)方案功能，以適應(yīng)不同需求。