價格相差30萬元的七座雋雅版與四座御世版

內(nèi)飾方面，價格相差30萬元的七座雋雅版與四座御世版，在外部樣式和配置上基本沒有差異，而真正拉開差距的完全在車內(nèi);LM 300h整個內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格依舊很"埃爾法化"，差異主要在方向盤、中央出風(fēng)口、中控臺顯示屏以及底部的多媒體、手寫板這幾部分，其余部分基本相似，甚至用料也接近。中控造型和兩側(cè)門板內(nèi)襯之間，采用了類似環(huán)抱布局樣式，表面處理的層次分明，多媒體系統(tǒng)與擋桿區(qū)之間較高的一體式設(shè)計，更符合一輛車型的定位。

20款雷克薩斯LM300右側(cè)儲物格旁邊的這個像水杯一樣的東西

20款雷克薩斯LM300右側(cè)儲物格旁邊的這個像水杯一樣的東西是車內(nèi)香氛系統(tǒng)，此外LM的空調(diào)還加上了負(fù)離子發(fā)生器功能，這些都是為了令車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量更好，氣味更加怡人。配備了一套擁有19個揚聲器的MarkLevinson馬克萊文森音響系統(tǒng)，在汽車音響中堪稱級，成本極高，當(dāng)然聽覺體驗也是的。

雷克薩斯LM300以駕乘者為中心傾心打造，將顯示區(qū)、操控區(qū)與功能區(qū)區(qū)分，既保障操作的便利性，又極具現(xiàn)代化美感，堪稱設(shè)計杰作。多媒體信息操作系統(tǒng)整合了諸多智能科技文化可隨心進行導(dǎo)航、溫度、電話、駕駛信息等操作，讓雷克薩斯LM300h的名字中自帶“L”，無疑是雷克薩斯家族旗艦級車型，而旗艦級轎車，SUV，跑車都已具備，唯獨缺席旗艦級MPV，或者說在此之前雷克薩斯在MPV領(lǐng)域一片空白，LM300h上市勢必就是雷克薩斯的MPV。

雷克薩斯LM300四座版

雷克薩斯LM300四座版車型前排和后排被分隔開，使得后座成為了一個完全的尊貴空間。LM的門檻很低，并采用了階梯設(shè)計，有利更加從容地上下車。前后排之間的“隔板”很厚，上面也集成了很多的功能，左側(cè)儲物格上方布置了藍光播放器，能為車內(nèi)影音系統(tǒng)提供質(zhì)量更高的媒體源。

薩斯LM300前臉采用了經(jīng)典的紡錘形設(shè)計，內(nèi)部構(gòu)造十分復(fù)雜，這樣的造型也應(yīng)用在了雷克薩斯的旗艦轎車LS與旗艦SUVLX上，但LM上的中網(wǎng)面積是，辨識度超群。外觀輪廓與埃爾法、威爾法基本一致，可以看做是其“豪華精裝版”，外觀的主要差異在于中網(wǎng)、大燈、輪圈、尾燈等部位

豐田埃爾法/威爾法的影子,Z字形車窗鍍鉻飾條更具辨識度和奢華

車身側(cè)面，可以看到濃厚的豐田埃爾法/威爾法的影子，Z字形車窗鍍鉻飾條更具辨識度和奢華感。B柱傾斜角度很大，與上下兩條鍍鉻裝飾條形成非常有設(shè)計感的“S樣式”。側(cè)面采用了造型的鍍鉻飾條。新車的車身尺寸是5100/1980/1950mm。

雷克薩斯LM兩款車型搭載混動系統(tǒng)，ECVT變速箱 電動四驅(qū)。2AR-FXE的2.5L引擎以及前后兩臺電動機,綜合大輸出120KW，綜合油耗低至7.1L/100km，加92號就可以走天下?；靹酉到y(tǒng)的搭載，讓車內(nèi)的靜謐性更好。另外一個值得一提“黑科技”是擺動閥式減震器系統(tǒng)。