飛艇屬于浮空器的一種，也是利用輕于空氣的氣體來提供升力的航空器。根據(jù)工作原理的不同，浮空器可分為飛艇、系留氣球和熱氣球等，其中飛艇和系留氣球是軍民利用價(jià)值較高的浮空器。飛艇和系留氣球的主要區(qū)別是前者比后者多了自帶的動(dòng)力系統(tǒng)，可以自行飛行。國外某些模型論壇有一些愛好者是專門研究飛艇技術(shù)的，本文即向大家介紹他們的室內(nèi)飛艇模型。飛艇分有人和無人兩類，也有拴系和未拴系之別。

飛艇獲得的升力主要來自其內(nèi)部充滿的比空氣輕的氣體，如氫氣，氦氣等。現(xiàn)代飛艇一般都使用安全性更好的氦氣來提供升力，另外飛艇上安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)提供部分的升力。室內(nèi)飛艇遙控飛艇越來越多地出現(xiàn)在各種商業(yè)、晚會(huì)和慶典等活動(dòng)中。發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力主要用在飛艇水平移動(dòng)以及艇載設(shè)備的供電上，所以飛艇相對(duì)于現(xiàn)代噴氣飛機(jī)來說節(jié)能性能較好，而且對(duì)于環(huán)境的破壞也較小。

國內(nèi)飛艇的歷史和現(xiàn)狀

     我國在1995年曾經(jīng)引進(jìn)過一條美國產(chǎn)的載人飛艇并為諾基亞進(jìn)行過商業(yè)廣告飛行，到過北京、天津、上海、廣州等大城市飛行，參加過香港回歸、天津世乒賽、北京世婦會(huì)、昆明世博會(huì)等重要活動(dòng)，至1998年因損壞而停飛，從而結(jié)束了它輝煌卻短暫的使命。大型商業(yè)載人廣告飛艇在國內(nèi)停飛除技術(shù)原因外，飛行手序的申報(bào)，航線申報(bào)等一系列繁瑣的程序，昂貴的飛行費(fèi)用，專業(yè)的飛艇維護(hù)，眾多的場地租賃都限制了它的大眾化。每飛行日1.2萬美元合10萬元人民1幣，至少飛行15日，非一般企業(yè)所能接受。因飛艇是進(jìn)口的且只有一條，如有損壞或配件不全，決非像修汽車那么簡單，搞不好就要停飛，使客戶蒙受不必要的損失。飛艇航行輻射范圍較廣，最1佳的廣告飛行高度在300米以下，若天氣情況良好，飛艇廣告范圍在靜止的狀態(tài)下，可以覆蓋的半徑約為5千米，廣告總覆蓋面積可達(dá)78。而且載人飛艇的起飛、降落、存放都離不開機(jī)場，國內(nèi)小型機(jī)場并不多，而租用大型的民用機(jī)場又非易事，綜合以上原因不難看出，目前我國的國情還不太適合大型載人廣告飛艇的市場發(fā)展。難道廣告飛艇這么好的廣告載體就這樣輕易的退出戶外廣告媒體的大舞臺(tái)了嗎？

空中飛艇廣告特點(diǎn)

一、空中廣告適合于多種場合，如奠基儀式、工程竣工、紀(jì)念日活動(dòng)、大型慶典活動(dòng)、大型文娛活動(dòng)、各種比賽表演、各種展覽會(huì)展銷會(huì)，季節(jié)性產(chǎn)品的促銷以及企業(yè)或產(chǎn)品的主題宣傳等，尤其可為大型企業(yè)做長期形象推廣的加強(qiáng)記憶型廣告。

二、時(shí)效性強(qiáng)，能隨時(shí)隨地的出現(xiàn)在比賽、晚會(huì)、禮儀慶典、盛大游2行等場合。

三、移動(dòng)性能好，既能在賽場，廣場，賽i車場上空定點(diǎn)飛行，也可根據(jù)客戶要求在海濱，鄉(xiāng)村，公路及城市上空移動(dòng)飛行，這些優(yōu)勢是其他戶外媒體所不能同時(shí)具備的。

四、空中廣告具有視覺鮮明、吸引度高、刺激力強(qiáng)、受眾面廣的特點(diǎn)，宣傳性好，在毫無視覺干擾的的天空中，它通過人們的好奇心增強(qiáng)了注意力，正是由于此種獨(dú)特的廣告?zhèn)鞑シ绞?，產(chǎn)生的明顯的廣告視覺效果

五、空中廣告非常適用于、各種企業(yè)使用，成本低，見1效快。它將商業(yè)廣告從地面發(fā)展到空中，由靜態(tài)變?yōu)閯?dòng)態(tài)，由無聲變有聲。遙控飛艇抗風(fēng)能力強(qiáng)，飛行平穩(wěn)，機(jī)動(dòng)靈活，可俯沖爬升，施放彩色煙霧，空中攝影攝像等。在大眾早已厭倦了常規(guī)媒體每日狂轟爛炸后，遙控廣告飛艇必能使您的廣告真正成為萬眾矚目的焦點(diǎn)。7、姿態(tài)穩(wěn)定與飛行速度：穩(wěn)定性能差、飛行速度低8、無飛艇壓力自控器：容易出現(xiàn)爆艇或艇體發(fā)軟所帶來的安全事故。