催化燃燒廢氣處理設(shè)備優(yōu)勢(shì)二

處理無(wú)二次污染

用催化燃燒法處理有機(jī)廢氣的凈化率一般都在95%以上,產(chǎn)物為無(wú)害的CO2 和H2O (雜原子有機(jī)化合物還有其他燃燒產(chǎn)物),且由于燃燒溫度低,能大量減少NOX 的生成,因此不會(huì)造成二次污染。但是其缺點(diǎn)是工藝條件要求嚴(yán)格，不允許廢氣中含有影響催化劑壽命和處理效率的塵粒和霧滴，也不允許有使催化劑中1毒的物質(zhì)，以防催化劑中1毒，因此采用催化燃燒技術(shù)處理有機(jī)廢氣必須對(duì)廢氣作前處理。

工業(yè)廢氣處理指的是專門針對(duì)工業(yè)場(chǎng)所如工廠、車間產(chǎn)生的廢氣在對(duì)外排放前進(jìn)行預(yù)處理，以達(dá)到國(guó)家廢氣對(duì)外排放的標(biāo)準(zhǔn)的工作。

廢氣處理主要是指針對(duì)工業(yè)場(chǎng)所產(chǎn)生的工業(yè)廢氣諸如粉塵顆粒物、煙氣煙塵、異味氣體、有毒有害氣體進(jìn)行治理的一種凈化手段。常見(jiàn)的廢氣處理有煙塵廢氣處理、粉塵廢氣處理、有機(jī)廢氣處理、廢氣異味處理、酸堿廢氣處理等。目前市場(chǎng)上關(guān)于工業(yè)廢氣處理的常規(guī)技術(shù)方式主要有以下三個(gè)方面：

過(guò)濾吸附式油煙凈化，過(guò)濾吸附式油煙氣凈化設(shè)備可以采用具有高吸油性能的有機(jī)高分子復(fù)合材料織物或氈、無(wú)機(jī)過(guò)濾材料（憎水珍珠巖、陶粒、焦炭等單*使用或組合使用），過(guò)濾材料可以與煙氣流動(dòng)方向垂直或平行的方向安置，凈化效率需達(dá)80％以上。

低溫等離子體法，其原理是利用高壓靜電法的同時(shí)，在靜電場(chǎng)的前端設(shè)置等離子場(chǎng)，利用其高能量所激發(fā)的大量性自由基對(duì)油煙粒子進(jìn)行降解，使其黏度下降；在等離子產(chǎn)生過(guò)程中，高頻放電產(chǎn)生的瞬時(shí)高能量，能打開(kāi)一些有害氣體的化學(xué)鍵，使其分解成單質(zhì)原子或無(wú)害分子。該技術(shù)為目前市場(chǎng)上較為**的油煙、火煙處理技術(shù)，去除率高，處理后氣體無(wú)異味，維護(hù)方便，但設(shè)備投資高。

靜電式油煙凈化，靜電沉積法是將油煙氣引入高壓電場(chǎng)，使油煙、火煙氣中顆粒物荷電，在電場(chǎng)力作用下向集塵*運(yùn)動(dòng)并沉積下來(lái)。凈化效率通?？蛇_(dá)85%以上，壓降較小。

如何降低廢氣處理設(shè)備發(fā)生起火暴炸的風(fēng)險(xiǎn)？

任何廢氣處理設(shè)備都有可能發(fā)生起火暴炸的風(fēng)險(xiǎn)，環(huán)保設(shè)備發(fā)生暴炸情況主要有一下原因：

1.高溫高熱

2.有明火

3.產(chǎn)生靜電且靜電火花放電能量超過(guò)可燃性混合物蕞小引燃能

4.有機(jī)廢氣濃度高于暴炸下線。

有機(jī)廢氣處理設(shè)備使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1、廢氣處理設(shè)備廠家都要使用風(fēng)機(jī)，應(yīng)注意平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，失油脫焊，防止金屬摩擦產(chǎn)生高熱、火花現(xiàn)象。

2、PP材料為易然材料，用PP材質(zhì)做的噴淋塔能用潛水泵的盡量用潛水型污水泵，或者用離心泵。電機(jī)盡量離塔體遠(yuǎn)，用液下泵的泵體如果被異物卡住會(huì)導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱，如果電路有問(wèn)題，開(kāi)關(guān)如果不跳的話會(huì)導(dǎo)致電機(jī)起火，從而引起PP噴淋塔起火。因此要電路老化短路現(xiàn)象。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，工業(yè)廢氣處理空氣污染的方法主要有干法、濕法、過(guò)濾法和靜電法。蕞常用的方法有袋式過(guò)濾器(過(guò)濾)、旋風(fēng)過(guò)濾器(干法)和泡沫過(guò)濾器(濕法)。隨著除塵效率的提高，靜電除塵逐漸被采用。并發(fā)明了催化轉(zhuǎn)化技術(shù)，已廣泛應(yīng)用于汽車尾氣的處理。

汽車怠速排放大量廢氣，其中含有大量l氧化碳和氮氧化物。汽車在城市被稱為移動(dòng)污染源。目前，科學(xué)家們針對(duì)汽車尾氣排放，通過(guò)安裝催化轉(zhuǎn)化器，使尾氣從氣缸中排出，然后排入催化反應(yīng)器。在催化劑的作用下，l氧化碳和碳氧化物被氧化成二氧化碳和水，從而凈化了尾氣中的污染成分。