在人們搬運(yùn)貨物時(shí)，如果借助貨梯就很方便了。隨著科技的發(fā)展，自動(dòng)化水平的提高，導(dǎo)軌式升降貨梯正在越來(lái)越多的被人使用。下面廠家為您講解一下這種設(shè)備。

　　在使用導(dǎo)軌式升降貨梯一段時(shí)間之后，很可能會(huì)產(chǎn)生一些問題，因此應(yīng)該及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查與維修。

　　使用的過程中可能會(huì)時(shí)不時(shí)的產(chǎn)生齒輪打滑的現(xiàn)象。有的人可能沒有注意。這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原音可能是物體太重了，齒輪沒有辦法撐得起這么重的重量，因此會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。這時(shí)可以把物體卸下來(lái)一些，減輕齒輪的壓力，也可以采取向齒輪之間撒土的方法，這種可以增加齒輪之間的摩擦力，保證物體的運(yùn)作。

　　另外，在使用導(dǎo)軌式升降貨梯時(shí)也可能出現(xiàn)跳閘的情況?？赡苁且?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用造成的，可以重新增加新的線路，這樣可以加大功率，不會(huì)把線路燒壞。

　　因此，按照正確的方法操作，設(shè)備的使用周期才能延長(zhǎng)哦。

安全施工，重于泰山，這是在所有施工工地上都能看到的一則標(biāo)語(yǔ)。同樣，作為升降平臺(tái)的導(dǎo)軌架建設(shè)也需要慎之又慎。否則，在安裝使用過程中一旦出現(xiàn)因地下工程頂板的承載能力不足而導(dǎo)致其開裂損壞等嚴(yán)重后果，將會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)我們得知，當(dāng)遇到需將基架安裝在地下工程項(xiàng)板上時(shí)，首先應(yīng)盡可能使基架位置設(shè)計(jì)在梁、柱等主要受力部位之上， 具體方法如下：

在安裝基礎(chǔ)框架時(shí)，首先應(yīng)對(duì)安裝基礎(chǔ)框架的基面部位進(jìn)行抄平處理，然后安裝基礎(chǔ)框架并緊固連接螺栓，此時(shí)應(yīng)使用水平儀對(duì)基礎(chǔ)框架上安裝導(dǎo)軌架的四個(gè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，觀測(cè)其水平高差，若差值過大可使用適當(dāng)厚度的鋼板墊襯使其平整。

在導(dǎo)軌架的加節(jié)升高和安裝附墻裝置的過程中，應(yīng)使用經(jīng)緯儀沿導(dǎo)軌架的兩個(gè)方向?qū)ζ浯怪倍冗M(jìn)行觀測(cè)，通過附墻撐桿對(duì)導(dǎo)軌架進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，使導(dǎo)軌架垂直度符合要求。

導(dǎo)軌式貨梯是用于多層且高度不同的樓層使用,設(shè)備無(wú)需機(jī)房,自身高度低等特點(diǎn)，那么它的之用準(zhǔn)則是什么呢？

1.導(dǎo)軌式貨梯在維修時(shí)，應(yīng)該先把工作平臺(tái)落的低一些，切斷電源后方可進(jìn)行，液壓閥嚴(yán)禁自己調(diào)整，應(yīng)有升降機(jī)安裝人員進(jìn)行；貨梯的傳動(dòng)鏈條，鋼絲繩和各滑輪要定期加注黃油保證潤(rùn)滑

2.通過導(dǎo)軌式升降貨梯運(yùn)送貨物時(shí)，所運(yùn)送的重物必須均勻地?cái)[放在平臺(tái)的中間部位，記住不要把重物側(cè)放在升降平臺(tái)臺(tái)面的一側(cè)，避免升降平臺(tái)側(cè)翻情況的出現(xiàn)

3.在操作導(dǎo)軌式貨梯的時(shí)候，工作人員要對(duì)所要裝卸或者升降的物體的重量要弄清楚，對(duì)于沒有表明準(zhǔn)確重量的物體，要進(jìn)行估算，如果物體的重量大于降平臺(tái)載荷的話，不能用這臺(tái)升降平臺(tái)進(jìn)行裝卸或者升降重物，否則就會(huì)對(duì)導(dǎo)軌升降平臺(tái)造成損害。

4.操作裝有四輪底盤的升降設(shè)備的時(shí)候，必須選擇堅(jiān)實(shí)平整的地面安放升降平臺(tái)，只有四個(gè)底盤輪胎牢固地固定在一個(gè)水平平面上，才能保證在導(dǎo)軌式升降貨梯工作的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)側(cè)翻或者側(cè)傾的現(xiàn)象