二切分的導(dǎo)衛(wèi)安裝和調(diào)整〈DCR—2—00〉  ①保證二切分輪的安裝正確，保證切分輪的兩個(gè)切分韌是平齊的；  ②切分輪的調(diào)整間隙為±10絲；  ③保證分料盒的刀片與切分輪的韌口基本平齊，避免偏斜，產(chǎn)生粘鋼；國外對(duì)帶鋼軋機(jī)研究主要集中于材質(zhì)與工藝的研究,對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究較少[4]。  ④二切分進(jìn)口夾板〈進(jìn)口鏟嘴〉中心必須與切分輪、二切分刀片的中心線在同一條線上，⑤在軋制二切分時(shí)，導(dǎo)衛(wèi)的刀片和切分輥必須冷卻良好，避免兩個(gè)切分刀片之間溫度過高產(chǎn)生粘鋼和導(dǎo)輥中心溫度過高會(huì)產(chǎn)生自然退火，影響使用壽命和軋制。  ⑥二切分導(dǎo)衛(wèi)必須保證與軋機(jī)的安裝是正確的，料型的正確性才能保證進(jìn)一步解決問題；必須保證進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)的調(diào)整是良好的，整個(gè)軋制系統(tǒng)良好，才能順利達(dá)產(chǎn)。

一種改進(jìn)的切分成品軋機(jī)出口裝置，屬于軋鋼設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，目的是使出口導(dǎo)管在線調(diào)整和更換簡便、延長出口 導(dǎo)管的使用壽命，其技術(shù)方案是：在導(dǎo)板梁兩側(cè)立柱上方由高低調(diào)整螺栓與軋機(jī)相連接，導(dǎo)板梁的上橫梁與兩側(cè)立柱為固定焊接連接，在上橫梁的下方的導(dǎo)板梁上安 裝有分體導(dǎo)衛(wèi)底座，出口導(dǎo)管放置在分體導(dǎo)位底座上方，出口導(dǎo)管的上方由上壓塊壓緊，在上橫梁下底面和上壓塊之間有固定楔鍵。本實(shí)用新型的有益之處在于：采 用楔鍵將出口導(dǎo)管固定在上橫梁和分體導(dǎo)衛(wèi)底座之間，在線調(diào)整、更換簡便；鉻鎳鉬合金導(dǎo)衛(wèi)板因其加入了鉻、鎳、鉬等合金元素，在耐磨性、耐熱性、抗1氧化性、抗熱疲勞性均較高，并且還具有一定的韌性，使用過程中沒有發(fā)現(xiàn)裂斷現(xiàn)象。由于可以單根更換出口導(dǎo)管，操作簡單、不需要天車配合，提高了作業(yè)率；出口導(dǎo)管的 頭尾都加工成鼻錐，使出口導(dǎo)管的使用壽命基本能延長一倍。

精軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)裝置是鋼材連軋機(jī)生產(chǎn)線上的重要部件,它與1000℃高溫鋼坯直接接觸,轉(zhuǎn)速高達(dá)5732 r/m

in(18螺紋鋼),并伴有較大的沖擊,工作環(huán)境惡劣,失效頻繁。某鋼廠精軋機(jī)導(dǎo)輥平均使用壽命約為6小時(shí),其主要失效形式有導(dǎo)輥表面磨損和裂紋及軸承損壞,磨損失效占全部失效形式的五成以上。經(jīng)常停機(jī)更換導(dǎo)衛(wèi)裝置,會(huì)極大地影響生產(chǎn),提高導(dǎo)衛(wèi)裝置的壽命具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益,社會(huì)對(duì)此的研究廣泛而深入,但重i心集中于導(dǎo)輥材料方面,而對(duì)于結(jié)構(gòu),人們認(rèn)為它已經(jīng)很完善了。滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)裝置之所以獲得成功，是由于它具有下列與眾不同的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材料，并達(dá)到很高的機(jī)械加工精度。

軋鋼生產(chǎn)中導(dǎo)衛(wèi)板是必不可少的模具。它們?cè)诜圻^程中承受著熾熱坯的熱負(fù)荷、沖擊、高速磨損、擠壓和冷卻水的激冷作用,因而要求材質(zhì)具備較高的機(jī)械強(qiáng)度、硬度、耐磨性、沖擊韌性以及抗1氧化性能等。國外均用高鉻鎳合金制作,我國上海、青島、沈陽等地研制出綜合性能較好的導(dǎo)衛(wèi)板,但造價(jià)高,較難推廣應(yīng)用,還有些軋鋼廠用低碳鋼作本體,在工作部位鑲焊YGS硬質(zhì)合金或堆焊耐磨合金,此法存在著工藝復(fù)雜、硬質(zhì)合金容易開裂以及使用壽命無明顯提高等缺陷。當(dāng)偏差過大時(shí),則不可避免地會(huì)出現(xiàn)堵鋼事故,紅坯無法進(jìn)入下一道的進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)。用灰口鑄鋼、普通球墨鑄鐵制造的導(dǎo)衛(wèi)板,使用壽命就更斌,一般也只有幾個(gè)小時(shí),過鋼量只有幾噸乃至十幾噸,導(dǎo)衛(wèi)板需要每班更換,增加了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,影響軋機(jī)生產(chǎn)效率的發(fā)揮和鋼材產(chǎn)量,并存在著發(fā)生事故的隱患。