二手車評(píng)估師為啥這么“值錢”？

根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，近五年來(lái)，我國(guó)二手車銷量連續(xù)五年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。在這種大形勢(shì)下，二手車評(píng)估師也成為一種緊俏職業(yè)。目前青島地區(qū)的二手車評(píng)估師數(shù)量已達(dá)2萬(wàn)人，但仍有5000人的缺口。

業(yè)內(nèi)人士介紹，對(duì)于二手車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，二手車評(píng)估師非常關(guān)鍵。如果評(píng)估師對(duì)車輛判斷失誤，那對(duì)車行可能造成大量損失，如果評(píng)估師看得準(zhǔn)、議價(jià)能力強(qiáng)，那為車行帶來(lái)的利潤(rùn)也很可觀。在這種大背景下，優(yōu)的汽車評(píng)估師“炙手可熱”。2、注意車身漆面——看車身漆膜有無(wú)脫落，面部漆有無(wú)新印記，在排氣管、鑲條和窗子四周有無(wú)多余的噴漆，如有則證明該車有翻新。記者了解到，目前品牌汽車銷售服務(wù)公司的二手車評(píng)估師月薪過(guò)萬(wàn)，二手車評(píng)估師的月薪可達(dá)兩三萬(wàn)元。

二手車收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)

收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)是指根據(jù)被評(píng)估車輛未來(lái)預(yù)期獲利能力的大小估算其市場(chǎng)價(jià)制的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。收益現(xiàn)值的原則是以適當(dāng)?shù)恼郜F(xiàn)率將被評(píng)估車輛的未來(lái)收益折成現(xiàn)值，并以此現(xiàn)值作為被評(píng)估車輛的交易價(jià)格。收益現(xiàn)值是指為獲得將來(lái)能夠帶來(lái)預(yù)期收益的二手車產(chǎn)權(quán)所支付的貨幣總額。這種車通常只能在二手車交易市場(chǎng)碰到，除非是親戚朋友，否則陌生的個(gè)人車源很難見到，因?yàn)楹芸赡苓€沒(méi)上架就被車商買走了。收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)的前提條件是車輛還具備一定的剩余經(jīng)濟(jì)使用壽命，而且投資者購(gòu)買車輛的直接目的是為了獲得預(yù)期收益。

適用范圍：收益現(xiàn)值法較適用于投資營(yíng)運(yùn)的車輛。

買二手車注意事項(xiàng)

1、身份核準(zhǔn)——在買車的時(shí)候，一定要對(duì)車主的證件、車輛原始發(fā)貨票、車輛購(gòu)置附加費(fèi)(稅)證明、養(yǎng)路費(fèi)證明、年檢證明及保險(xiǎn)單等仔細(xì)檢查；

2、注意車身漆面——看車身漆膜有無(wú)脫落，面部漆有無(wú)新印記，在排氣管、鑲條和窗子四周有無(wú)多余的噴漆，如有則證明該車有翻新；

3、仔細(xì)檢查車廂——買車時(shí)一定不要被表面現(xiàn)象所迷惑，要檢查汽車的配置是否完整，工作是否正常。要注意在座椅、地毯及其他車廂部分有沒(méi)有不正常的鐵銹或銹蝕，銹蝕嚴(yán)重的有可能車子是水泡過(guò)的；

4、重點(diǎn)觀察焊接點(diǎn)——確保車門、頭、尾與車身之間的接縫平滑，如果主要的接縫處縫隙大小不一，線條彎曲，裝飾條脫落或缺失，證明該車是事故車，經(jīng)過(guò)整修或大修；

5、發(fā)動(dòng)機(jī)狀況要細(xì)查——檢查汽車性能，主要還是引擎蓋下面的東西。如發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常，各油管、水管、線路是否老化，有無(wú)漏油漏水痕跡。另外一定要當(dāng)場(chǎng)試駕，仔細(xì)體會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)潛在問(wèn)題；

6、避免保險(xiǎn)陷阱——不少二手車都會(huì)標(biāo)明該車擁有全年的保險(xiǎn)，并把這項(xiàng)作為賣點(diǎn)，但通常都不會(huì)主動(dòng)告知這輛車發(fā)生過(guò)什么理賠記錄。因此，消費(fèi)者除了看保險(xiǎn)還應(yīng)當(dāng)看理賠記錄。這些暗病，基本都是一些小毛病，評(píng)估師檢測(cè)汽車的時(shí)候，哪怕是路試，也不可能測(cè)試很久，因此有些毛病發(fā)現(xiàn)不了也很正常。因?yàn)榘l(fā)生過(guò)理賠的車輛再次投保價(jià)格會(huì)高于沒(méi)有發(fā)生過(guò)理賠記錄的車輛，尤其是二手車，再次投保保費(fèi)與新車也略有不同。

新車市場(chǎng)增速放緩:傳統(tǒng)車企發(fā)力二手車市場(chǎng)

5月22日，一汽-大眾在成都召開奧迪認(rèn)證二手車十五周年慶典暨522品牌峰會(huì)，在推進(jìn)二手車統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，將二手車業(yè)務(wù)從線下推到線上。

隨著中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)逐漸飽和，新車業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)激烈，二手車逐漸成為傳統(tǒng)整車廠的重點(diǎn)業(yè)務(wù)。二手車業(yè)務(wù)不僅成為品牌盈利的增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)還帶動(dòng)新車的銷售和服務(wù)產(chǎn)值的提升。在獲得更多利潤(rùn)的同時(shí)，傳統(tǒng)整車廠還想加強(qiáng)在二手車領(lǐng)域的主導(dǎo)權(quán)。