奧鈴將歐美的卡車技術(shù)引入國內(nèi)輕卡市場

眾所周知，我國的輕卡技術(shù)是發(fā)軔于日本五十鈴輕卡的國產(chǎn)化，奧鈴也不例外。二十多年前，受制于我國的卡車制造工藝、油品、道路狀況和用戶的使用習(xí)慣，當(dāng)時(shí)選擇日系輕卡技術(shù)是順應(yīng)時(shí)代的。時(shí)至今日，城鄉(xiāng)物流對(duì)輕卡提出了更高的要求：在動(dòng)力性、可靠性、出勤率、低故障率等方面，日系技術(shù)已經(jīng)不能完全滿足國內(nèi)輕卡用戶的需求。奧鈴將歐美的卡車技術(shù)引入了國內(nèi)輕卡市場：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、博世燃油噴射系統(tǒng)、ZF變速箱、美橋、威伯科制動(dòng)系統(tǒng)、蓮花技術(shù)調(diào)校、奔馳技術(shù)融會(huì)貫通。

首都北京10個(gè)卡車司機(jī)5個(gè)選奧鈴

國內(nèi)很多輕卡品牌都主打某一個(gè)或者某幾個(gè)細(xì)分市場，配置相對(duì)單一。但是奧鈴的配置和車型非常豐富，應(yīng)對(duì)的是廣泛的市場。奧鈴有多款發(fā)動(dòng)機(jī)，有電動(dòng)車，還有AMT車型，可以說是國內(nèi)輕卡敢于吃螃蟹的廠家。車型多，配置多，自然用戶的選擇也多。奧鈴經(jīng)銷商一致認(rèn)為，奧鈴廣受卡友關(guān)注和青睞的原因在于它的品質(zhì)和較高的，以及注重承載力的底盤。首都北京 10個(gè)卡車司機(jī)5個(gè)選奧鈴。目前來看，雖然散戶厚愛奧鈴輕卡，但是畢竟物流公司也是重要的生產(chǎn)力發(fā)展方向，所以奧鈴也一直持續(xù)在物流公司用車方面發(fā)力，已經(jīng)有越來越多的物流快遞公司和大客戶也選用奧鈴輕卡。

奧鈴?fù)瞥黾?xì)分市場車

針對(duì)不同應(yīng)用場景，奧鈴?fù)瞥黾?xì)分市場車，例如運(yùn)輸建材的板材車、鋼材車，運(yùn)輸海鮮水產(chǎn)的奧鈴北極熊、運(yùn)輸?；闷返膴W鈴車、奧鈴油罐車等；在中卡單一產(chǎn)品線，奧鈴也進(jìn)行了應(yīng)用場景的進(jìn)一步細(xì)化，推出了大黃蜂水產(chǎn)明星、冷藏明星、快運(yùn)明星、綠通特快、快遞版等各種細(xì)分場景卡車，充分滿足客戶需求。奧鈴的產(chǎn)品研發(fā)離不開技術(shù)的創(chuàng)新推動(dòng)，在行業(yè)潛在難題上，奧鈴從未松懈。