鋁型材屬于輕量化材料嗎?

在生活中我們不可避免的使用到鋁型材，在汽車行業(yè)中，鋁型材屬于輕量化材料嗎？這種材料在汽車上也是屢見不鮮的！汽車工業(yè)發(fā)展的今天，普通消費(fèi)者對(duì)于汽車提出了越來越強(qiáng)烈的需求，除了日常代步通勤之用，動(dòng)力性、操控性、空間性、燃油經(jīng)濟(jì)性都成了普通人購車時(shí)所要考慮的方面。

近年來很多都在使用全鋁式車身結(jié)構(gòu)，鋁合金已經(jīng)成為了一種比較理想的輕量化材料，鋁合金還可以按照添加合金的不同和比例的不同以及制造工藝的區(qū)別，應(yīng)用在車身、車架、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體、氣缸蓋、活塞、進(jìn)氣歧管、搖臂、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置支架、傳動(dòng)器殼體、離合器殼體、制動(dòng)器零件及罩蓋殼體類等地方，有效降低車輛的整車質(zhì)量，從而提升綜合性能。

鋁型材擠壓生產(chǎn)出來以后有哪些步驟是需要切割的?

我們來看一下鋁型材擠壓生產(chǎn)出來以后有哪些步驟是需要切割的？

1、鋁型材在擠壓成型之后就要鋸切，這時(shí)候是粗切，長(zhǎng)度一般控制在6米以上，7米以下。太長(zhǎng)的工業(yè)鋁型材不方便進(jìn)時(shí)效爐時(shí)效和氧化槽氧化。

2、如果客戶買材料回去自己鋸切加工的話，我們?cè)陉枠O氧化包裝完之后還需要將兩頭的氧化電極點(diǎn)鋸掉，型材長(zhǎng)度一般控制在6.02米。

3、如果購買加工半成品的話，我們就要轉(zhuǎn)加工車間，根據(jù)實(shí)際使用尺寸進(jìn)行精切，精切的尺寸公差一般控制在±0.2mm。有需要深加工的 還需要進(jìn)一步深加工。

鋁合金型材散熱器材的材質(zhì)

說到鋁合金型材的材質(zhì)，鋁合金因?yàn)橘|(zhì)輕美觀、良好的導(dǎo)熱性和易加工成復(fù)雜的形狀，被廣泛地用于散熱器材上。鋁型材散熱器材主要有三種類型：扁寬形，梳子形或魚刺形；圓形或橢圓圓形外面散熱片呈狀；樹枝形。它們的共同特點(diǎn)是：散熱片之間距離短，相鄰兩散熱片之間形成一個(gè)槽形，其深寬比很大。壁厚差大，一般散熱片薄，而其根部的底板厚度大。因此給散熱型材的模具設(shè)計(jì)、制造和生產(chǎn)帶來很大的難度。