在高溫炎熱的夏季，是工業(yè)冷水機(jī)使用的旺季，同時(shí)也是頻繁發(fā)生高溫報(bào)警的季節(jié)。在工業(yè)冷水機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，如果水箱內(nèi)的水溫度超過(guò)設(shè)定值的某一限值，就會(huì)出現(xiàn)高溫報(bào)警的情況。那么，夏季為什么工業(yè)冷水機(jī)經(jīng)常發(fā)出高溫警報(bào)呢?

夏季工業(yè)冷水機(jī)頻繁高溫報(bào)警的原因：

1、環(huán)境溫度太高

在夏季，將工業(yè)冷水機(jī)放置在40度環(huán)境溫度以下，以減少或避免冷水機(jī)的高溫警報(bào)。

2、通風(fēng)不順暢

確保工業(yè)冷水機(jī)出、入風(fēng)口通風(fēng)順暢，并確保40度以下冷水機(jī)的運(yùn)行環(huán)境。定期清理灰塵網(wǎng)和確保通風(fēng)環(huán)境，以減少工業(yè)冷水機(jī)的故障。

3、工業(yè)冷水機(jī)積塵影響散熱效果

用戶(hù)可以通過(guò)清洗水工業(yè)冷水機(jī)的冷凝器的灰塵和清除灰塵網(wǎng)來(lái)解決高溫報(bào)警問(wèn)題。

4、配套的冷水機(jī)制冷量不足

在冬季，制冷效果的對(duì)比并不明顯，但在夏季，當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，則無(wú)法有效對(duì)冷卻設(shè)備實(shí)現(xiàn)溫控了，可以選擇更換制冷量更大的冷水機(jī)。

隨著技術(shù)的發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率越來(lái)越大，這種冷卻技術(shù)已經(jīng)不能有效的降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度了于是出現(xiàn)了水冷技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)（缸體）上開(kāi)有好多溝槽，冷卻水通過(guò)水泵加壓流過(guò)溝槽，直接把發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候產(chǎn)生的熱量吸收走再到另外的散熱器中把熱量散發(fā)到空氣中。由于水的熱容量（單位質(zhì)量的物體每升高一攝氏度所吸收的熱量）比空氣大的多，所以水冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的效率要比空氣冷卻（風(fēng)冷）的效率大的多。

合理調(diào)整冷水機(jī)中間壓力和中間溫度。中間壓力和中間溫度與冷凝溫度、蒸發(fā)溫度以及高低壓機(jī)的容積比有關(guān)。值得注意的是，在實(shí)際操作中，必須保持中間冷卻器的正常液面。這不僅有利于降低高壓機(jī)排氣溫度，防止積碳形成，而且有利于降低節(jié)流閥前制冷劑液體的溫度，提高單位制冷量，提高制冷系數(shù)。

　工業(yè)冷水機(jī)制冷設(shè)備，是指主要用于船員食物冷藏、各類(lèi)貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。目前船舶上應(yīng)用普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過(guò)設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周?chē)臒崃恳瞥?，造成并維持一定的低溫狀態(tài)。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用。但由于氟里昂對(duì)大氣臭氧層的破壞作用，已經(jīng)開(kāi)始受到環(huán)保條例的制約，氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。