氨逃逸的形成

氨注入的過少，就會(huì)降低還原轉(zhuǎn)化效率，氨注入的過量,不但不能減少N0X排放,反而因?yàn)檫^量的氨導(dǎo)致MH3逃逸出反應(yīng)區(qū)，逃逸的NH3會(huì)與工藝流程中產(chǎn)生的硫酸鹽發(fā)生反應(yīng)生成硫酸銨鹽,且主要都是重硫酸銨鹽。銨鹽會(huì)在鍋爐尾部煙道下游固體部件表面上沉淀,例如沉淀在空氣預(yù)熱器扇面上，會(huì)造成嚴(yán)重的設(shè)備腐蝕，并因此帶來昂貴的維護(hù)費(fèi)用。在反應(yīng)區(qū)注入的氨分布情況與NO和NO2的分布不匹配時(shí)也會(huì)出現(xiàn)氨逃逸現(xiàn)象，高氨量逃逸的情況伴隨著N0X轉(zhuǎn)化效率降低是一種非常糟糕的現(xiàn)象和很嚴(yán)重的問題。

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氨逃逸系統(tǒng)流路簡(jiǎn)介

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本系統(tǒng)的流路主要由測(cè)量流路、反吹流路、標(biāo)定流路及渦旋制冷流路組成。

系統(tǒng)進(jìn)入測(cè)量狀態(tài)后，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)兩通球閥切換到采樣氣路，在引流泵的作用下，被測(cè)氣體經(jīng)由探頭桿，兩通球閥、二級(jí)過濾器進(jìn)入NH3模塊，NH3模塊利用吸收技術(shù)(TDLAS) 對(duì)氣體進(jìn)行分析，得到NH3的濃度(高溫?zé)釢穹?，然后排空。

氨逃逸監(jiān)測(cè)現(xiàn)狀

氮氧化物(NOx)是大氣污染的主要成分之一，我國(guó)氮氧化物的排放量中70%來自于煤炭的直接燃燒，而電力工業(yè)、煉鐵工業(yè)、燒結(jié)工業(yè)、水泥工業(yè)又是我國(guó)的燃煤大戶，是NOx排放的主要來源之一。

煙氣脫硝技術(shù)是我國(guó)控制氮氧化物排放的主要方法之一。目前，國(guó)內(nèi)外應(yīng)用較多且工藝成熟的選擇性催化還原法（SCR）和選擇性非催化還原法（SNCR）煙氣脫硝，均需要向煙氣中噴入還原劑氨，使煙氣中的氮氧化物還原成氮。為了保證氮氧化物充分反應(yīng)并避免氨過量造成新的污染，需要對(duì)NH3逃逸進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析，以達(dá)到還原劑氨注入量的優(yōu)化，提高脫硝效率。監(jiān)測(cè)脫硝前后氨的含量是實(shí)施控制NH3逃逸的有效依據(jù)，從而避免造成對(duì)下游設(shè)備的腐蝕和破壞。

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氨逃逸化學(xué)反應(yīng)機(jī)理

氨首先被催化劑活化成氨基，氨基與煙氣中的NO以自由基形式偶合，并形成了極易降解為N,和H20的亞硝基中間產(chǎn)物。隨著還原態(tài)的催化劑被煙氣中的氧氣所氧化，催化劑得到復(fù)原，實(shí)現(xiàn)了催化循環(huán)。

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