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發(fā)布時(shí)間:2021-04-23 07:11  
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邊坡開(kāi)挖圖中對(duì)坡體進(jìn)行加固防護(hù)
邊坡開(kāi)挖圖中對(duì)坡體進(jìn)行加固防護(hù):由于人工開(kāi)挖邊坡造成后部坡體失去支撐,造成山體的松弛形成滑坡,需對(duì)坡體進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固防護(hù)。滑坡主要發(fā)生在上部第四系松散堆積層,但下部全風(fēng)化二長(zhǎng)花崗巖在地下水的作用下也屬易滑地層。因此,設(shè)計(jì)時(shí)需考慮此種不利情況??梢酝ㄟ^(guò)使用邊坡防護(hù)網(wǎng)的方式來(lái)對(duì)植被進(jìn)行加固。先安裝防護(hù)網(wǎng)的時(shí)候需要認(rèn)真的檢查安裝的土面,盡量避開(kāi)松土或者膨脹土地面。如果在某一地段都是這樣的土質(zhì)層,就需要請(qǐng)專業(yè)的施。為了方便客戶的購(gòu)買,我們是采取批發(fā)。無(wú)論你的工地在哪里,我們都是全國(guó)發(fā)貨全國(guó)安裝,按圖生產(chǎn)按圖施工。
SNS柔性防護(hù)網(wǎng)-一種新型的邊坡治理方式
SNS柔性防護(hù)網(wǎng)-一種新型的邊坡治理方式:邊坡主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的高速生長(zhǎng)同時(shí)發(fā)動(dòng)了多個(gè)行業(yè)的高速生長(zhǎng),特別是交通暢業(yè)的生長(zhǎng)。城際列車開(kāi)通,高速列車提速,高速公路延伸,城鄉(xiāng)公路實(shí)現(xiàn)結(jié)合。交通的發(fā)達(dá)同時(shí)給人們的出行帶來(lái)嚴(yán)格的檢驗(yàn)。泥石流橫行沖毀蹊徑、橋梁,給人們帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)損失,造成人員特別是南方的山區(qū)更是天然災(zāi)害頻發(fā)。SNS柔性防護(hù)網(wǎng)的出現(xiàn)改變了鐵路、公路、礦山、水電工程、旅游勝地、河道和市政工程的邊坡防護(hù)技能,在諸多工程中得到了普遍應(yīng)用。SNS是一種非常新鮮的新技能產(chǎn)物,徹底變化了傳統(tǒng)的邊坡防護(hù)見(jiàn)解。柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)與別的同類產(chǎn)品相比有很多優(yōu)勢(shì)。以柔克剛,當(dāng)坡面在受石頭撞擊的時(shí)候,由于掛網(wǎng)延伸了作用時(shí)間、增大了網(wǎng)點(diǎn)受力面積。
?鋼絲繩網(wǎng)的編制應(yīng)滿足以下要求
鋼絲繩網(wǎng)的編制應(yīng)滿足以下要求
A)上下交錯(cuò)編制
B)編制成網(wǎng)的鋼絲繩不得有斷絲、脫絲現(xiàn)象
C)交叉節(jié)點(diǎn)處用扣壓件固定,接頭處用搭接件壓接。不得遺漏,鋼繩漏出搭接件長(zhǎng)度至少為10mm
D)編網(wǎng)時(shí)扣壓件和搭接件用機(jī)械壓接,表面不得有裂開(kāi)和明顯損傷
E)網(wǎng)的形狀平整。網(wǎng)繩不得有打結(jié)和明顯扭曲現(xiàn)象
編網(wǎng)用壓扣件的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)尺寸和壓接工藝應(yīng)保證其拉滑力(抗錯(cuò)動(dòng)力)不小于5KN,拉脫落力不小于10KN,鋼柱:鋼柱根據(jù)被動(dòng)系統(tǒng)的不同采用不同規(guī)格的工字鋼加工而成,鋼柱的高度與系統(tǒng)高度相同。不同高度工字鋼的規(guī)格要求見(jiàn)表1.鋼柱表面應(yīng)采用防腐措施,一般采用熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不小于8um