湖南玉桓環(huán)?？萍加邢薰尽怯傻芈袷嚼鴫嚎s站設(shè)備創(chuàng)始人因業(yè)務(wù)發(fā)展需求而成立的一家專業(yè)公司，其主要產(chǎn)品有垃圾壓縮設(shè)備、地埋式垃圾站、移動(dòng)壓縮式垃圾站、卸貨平臺(tái)、液壓泵站等。

    隨著人們生活水平不斷提高，對(duì)環(huán)境條件的要求也日益提高，城鄉(xiāng)傳統(tǒng)意義的垃圾站已不能滿足人們對(duì)、環(huán)保、節(jié)能低耗等新概念的要求，因此壓縮式垃圾站的推廣勢(shì)在必行。二是老式的垃圾中轉(zhuǎn)站，條件簡(jiǎn)單，環(huán)境衛(wèi)生的狀況問題嚴(yán)重，很難有工作人員會(huì)想來這樣的環(huán)境進(jìn)行工作。壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站以其占地面積小，隱蔽性好，空間結(jié)構(gòu)合理等優(yōu)勢(shì)，著垃圾中轉(zhuǎn)站行業(yè)的發(fā)展。

    垃圾中轉(zhuǎn)站可緩解清潔工人的勞動(dòng)，服務(wù)區(qū)的清潔工人只需將垃圾桶內(nèi)的垃圾倒入垃圾站投送口即可，無需再管垃圾清運(yùn)的事情，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。1999年，中國(guó)設(shè)市城市為668座，共有垃圾處理廠（場(chǎng)）696個(gè)，其中包括不到200個(gè)的無害化處理廠，垃圾處理率63。這種新式的垃圾站也可減少垃圾清運(yùn)成本，垃圾壓縮減容后，以前要運(yùn)四車的垃圾，現(xiàn)在一車就可以運(yùn)走，垃圾清運(yùn)成本可節(jié)省70%以上，同時(shí)也緩解了服務(wù)區(qū)擁堵的情況，無需再因清運(yùn)垃圾而導(dǎo)致服務(wù)區(qū)擁堵了。當(dāng)然，周邊的環(huán)境也因垃圾轉(zhuǎn)入地下而變得美觀。

    為了解決生活垃圾的問題，人們也在不斷的探索，一直被環(huán)保人士所推崇的生活垃圾分類收獲甚微，現(xiàn)在許多城市推行的生活垃圾焚燒發(fā)電的項(xiàng)目也有許多的社會(huì)問題。生活垃圾問題并沒有因?yàn)槿藗冏銐虻恼J(rèn)識(shí)和的政策與資金大量的投入而看到有所改善。

    現(xiàn)在垃圾處理開始慢慢的開始利用市場(chǎng)的機(jī)制，讓民營(yíng)企業(yè)參與，政府進(jìn)行有效的監(jiān)管，環(huán)衛(wèi)的大部分環(huán)節(jié)在有序的進(jìn)行改善，但是垃圾回收的體系還沒有形成。

    現(xiàn)在全國(guó)受到垃圾站困擾的不知道還有多少居民，這樣不采取封閉建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站的粗放型的管理是需要改進(jìn)的，而以后隨著物質(zhì)水平的提高，垃圾的量只會(huì)增加不會(huì)減少，在用地的地方，找個(gè)地方建設(shè)以前一樣老式的垃圾站實(shí)在是不容易的，改建的工作也是很緊迫，也有像一些建設(shè)不久的小區(qū)，建設(shè)的垃圾站雖然是采取的垃圾房。但是能達(dá)到全密封的這個(gè)要求的還是少見，在夏天或者是垃圾沒及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)候，垃圾的異味還是重。我們的高速公路又將迎來高峰，在漫長(zhǎng)的旅程中，高速上的服務(wù)區(qū)成了出行人的驛站，為我們的出行提供了不少便利。