國(guó)際快遞業(yè)務(wù)： 代理國(guó)際快遞品牌與國(guó)際快遞DHLUPSFEDEXTNTEMS公司及東南亞中東各專線公司多年合作積累對(duì)貨物出口方式的處理經(jīng)驗(yàn)。特別對(duì)于一些需要商檢品牌電子有磁性化妝品等貨物有著安全的出口渠道。單價(jià)優(yōu)惠在義烏市場(chǎng)占價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)： 代理各大航空公司各航線空運(yùn)運(yùn)輸對(duì)于義烏市場(chǎng)的雜貨飾品涉及商檢類貨物具有豐富的處理經(jīng)驗(yàn)與國(guó)內(nèi)杭州上海北京廣州深圳香港各大港口各大航空公司包艙包板代理長(zhǎng)期密切合作均能單獨(dú)申請(qǐng)低于市場(chǎng)營(yíng)銷的優(yōu)惠運(yùn)價(jià)安全快捷完全能滿

足義烏市場(chǎng)貿(mào)易出口的運(yùn)輸需求。

國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)： 經(jīng)營(yíng)義烏至寧波上海深圳廣州國(guó)內(nèi)各港口進(jìn)倉(cāng)業(yè)務(wù)及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。

主營(yíng)東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線。運(yùn)價(jià)優(yōu)惠服務(wù)周到。

——這是應(yīng)對(duì)航運(yùn)周期和實(shí)現(xiàn)做強(qiáng)做優(yōu)的必然選擇。自全球金融危機(jī)以來(lái)，國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)低迷，特別是干散貨航運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。希望比港項(xiàng)目在帶動(dòng)希臘經(jīng)濟(jì)發(fā)展、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)的同時(shí)，促進(jìn)希中在人力資源、文化、社會(huì)等領(lǐng)域擴(kuò)大交流合作。波羅的海干散貨綜合指數(shù)（BDI）已跌破300點(diǎn)，連創(chuàng)歷史新低。而與此同時(shí)，國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)也呈現(xiàn)出如下幾個(gè)趨勢(shì)：一是經(jīng)營(yíng)規(guī)?；?。更多的船公司為了生存發(fā)展，通過兼并重組，形成有效的規(guī)模優(yōu)勢(shì)參與競(jìng)爭(zhēng)。二是聯(lián)盟化。為提升服務(wù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力，班輪公司的聯(lián)盟經(jīng)營(yíng)不斷趨于集中化，聯(lián)盟競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。三是船舶大型化。

：2016年外貿(mào)形勢(shì)不那么樂觀

數(shù)據(jù)顯示，2015年12月中國(guó)實(shí)際使用外資(FDI)同比下降5.8%，但全年規(guī)模再創(chuàng)新高。而在2008年下半年，金融危機(jī)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)的加速傳導(dǎo)，正在令全球航運(yùn)業(yè)陷入滿目蕭條的困境。發(fā)言人沈丹陽(yáng)表示，2015年中國(guó)外貿(mào)形勢(shì)不那么樂觀，仍相對(duì)較為復(fù)雜嚴(yán)峻，12月的外貿(mào)好轉(zhuǎn)主要出于季節(jié)性因素，預(yù)計(jì)2016年1月出口增速會(huì)有小幅下降。沈丹陽(yáng)指出，12月出口增長(zhǎng)有季節(jié)性集中出口的因素。春節(jié)臨近，加之大家希望在2015年出口能夠稍微增長(zhǎng)一點(diǎn)或者少降一點(diǎn)，所以12月出口有一部分是在年前集中搶出來(lái)的出口，一些企業(yè)把1月出口的貨物搶在2015年底前出口?！钡m然2016年中國(guó)外貿(mào)面臨的國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì)非常復(fù)雜嚴(yán)峻，下行壓力依然很大，但通過加快外貿(mào)結(jié)構(gòu)調(diào)整動(dòng)力轉(zhuǎn)換等，今年外貿(mào)出口還是會(huì)有一個(gè)好的發(fā)展。

不清潔提單（Unclean B/L；Foul B/L）是指承運(yùn)人明確加上貨物及/或包裝狀況不良或存在缺陷等批注的提單。例如，提單上批注“X件損壞”，“鐵條松散”等。

根據(jù)提單收貨人抬頭的不同可分為記名提單、不記名提單和指示提單。

記名提單（Straight B/L），是指提單上的收貨人欄內(nèi)填明特定收貨人名稱，只能由該特定收貨人提貨。

由于這種提單不能通過背書方式轉(zhuǎn)讓給第三方，不能流通，故其在國(guó)際貿(mào)易中很少使用。