油罐車開到店面里,檢查起來比較方便;先檢查后處理周圍的電路

油罐車開到店面里，檢查起來比較方便；先檢查后處理周圍的電路，發(fā)現(xiàn)一根斷開的線，那就先把看得見的簡(jiǎn)單故障解決掉，重新做了接線處理。

接好后，著車，檢查，油罐車怠速轉(zhuǎn)了一小會(huì)，4177變成了非現(xiàn)行故障，也就是說，4177已經(jīng)被解決掉。還剩下3577，3575，1682三個(gè)故障。這三個(gè)故障，分析下，也是因?yàn)橐粋€(gè)點(diǎn)引起，所以接下來就繼續(xù)查電。3575，1682都是3577故障引發(fā)的。所以只需要把3577解決好，其它兩個(gè)故障自然的就消失啦！繼續(xù)找故障查看了一下電路圖，對(duì)回流閥的線路進(jìn)行了檢測(cè)。在后處理插頭的B號(hào)針腳，與ECM第4號(hào)針腳不通。

油罐車氣路有沒有漏氣的現(xiàn)象

我讓客戶檢查下油罐車氣路有沒有漏氣的現(xiàn)象，因?yàn)槿绻新猓敲礆鈮哼_(dá)不到，海底閥是打不開的，但是客戶告訴我沒有任何漏氣的跡象?？蛻暨@時(shí)候是比較急的，因?yàn)榭蛻糁币队?，要不然也不?huì)趕在凌晨作業(yè)了，于是客戶問我有沒有辦法先讓他卸油，意思就是問我有沒有緊急操作辦法可以先打開海底閥。說到這里，我很明確的告訴客戶朋友是有的，方法就是用外力頂開海底閥。

海底閥底座的保險(xiǎn)絲由于高溫而融化了

考慮到一個(gè)問題，很有可能就是客戶現(xiàn)在遇到的問題，那就是海底閥底座的保險(xiǎn)絲由于高溫而融化了，保險(xiǎn)溶化后海底閥彈不起來，也就相當(dāng)于電路短路了，保險(xiǎn)絲燒斷是一個(gè)道理。這個(gè)保險(xiǎn)設(shè)置的初衷是保證行車安全的，當(dāng)車輛發(fā)生意外發(fā)生火情時(shí)，而海底閥氣路也損壞而關(guān)閉不了的情況下，溫度過高時(shí)可以自我關(guān)閉的一個(gè)緊急設(shè)置。如果用外力從保險(xiǎn)處頂起海底閥，操作不當(dāng)會(huì)徹底損壞海底閥，因此我沒有建議客戶這樣做。