冷藏運(yùn)輸必須預(yù)冷商品所需的溫度，檢查貨物的裝載；制冷裝置是用來(lái)防止貨物的溫度而不是減少貨物的溫度。許多冷藏運(yùn)輸?shù)睦洳剀囉脩粲幸粋€(gè)錯(cuò)誤的概念，總是認(rèn)為冰箱冰柜可以自由加載貨物運(yùn)輸冷凍或加熱到所需的溫度。因此負(fù)載低溫運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)輸需要制冷單位設(shè)置為所需的運(yùn)輸溫度，通過(guò)特定的時(shí)間溫度降至貨物或所需的溫度。

冷藏運(yùn)輸為食物的安全運(yùn)送供給了確保，冷藏和冷凍食物需要一個(gè)完好的冷鏈物流對(duì)貨品進(jìn)行全程的溫度操控，以確保食物的安全，而冷鏈物流能夠?qū)崿F(xiàn)裝卸貨品時(shí)的關(guān)閉環(huán)境、儲(chǔ)存和運(yùn)送等等。

冷藏運(yùn)輸?shù)膸w的外表面從太陽(yáng)的輻射中獲取大量的熱負(fù)荷，這與周圍空氣的環(huán)境熱負(fù)荷是不一樣的。冷藏運(yùn)輸可采用在廂體外表面噴涂白色或者亮色來(lái)減少太陽(yáng)熱負(fù)荷。安全便捷的冷藏運(yùn)輸過(guò)程除了上面的廂體基本漏熱熱負(fù)荷外，冷藏運(yùn)輸?shù)臒嶝?fù)荷還包括服務(wù)熱、太陽(yáng)熱負(fù)荷、產(chǎn)品呼吸熱及附加熱負(fù)荷等。

現(xiàn)在市場(chǎng)上果蔬冷藏運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備制冷能力、制冷形式以及冷藏車輛等等種類形式繁多，但是，用戶進(jìn)行選取安全便捷的果蔬冷藏運(yùn)輸運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)要注重考慮運(yùn)輸產(chǎn)品的種類特性、運(yùn)輸耐性以及運(yùn)輸需要的挑選來(lái)進(jìn)行考慮。

東莞冷鏈物流機(jī)構(gòu)具體的管理體系結(jié)構(gòu)和運(yùn)作方式，可以說(shuō)是能直觀評(píng)估該東莞冷鏈物流機(jī)構(gòu)的實(shí)際水平的關(guān)鍵，而且這個(gè)深入了解的過(guò)程對(duì)我們判斷該東莞冷鏈物流機(jī)構(gòu)能否達(dá)到各個(gè)細(xì)節(jié)要求也很有幫助。