辛烷值燃

辛烷值是表示汽化器式發(fā)動機燃料的抗爆性能好壞的一項重要指標(biāo)，列于車用規(guī)格的首項。的辛烷值越高，抗爆性就越好，發(fā)動機就可以用更高的壓縮比，這樣既可提高發(fā)動機功率，又可節(jié)約燃料，對提高機的燃油經(jīng)濟性能是有重要意義的。提高辛烷值的方法包括加入四鉛及叔丁基醚、MMT等。汽油按牌號來生bai產(chǎn)和銷售，牌號規(guī)du格由國家汽油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)zhi加以規(guī)定，并與不同標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)。由于鉛是有毒物質(zhì)，因此許多國家已經(jīng)不再提供含鉛。（辛烷值 -改善方法 ：提高辛烷值的方法包括加入四鉛及叔丁基醚、MMT（環(huán)戊二烯三羰基錳）等。由于鉛是有毒物質(zhì)，因此許多國家已經(jīng)不再提供含鉛，僅航空用油仍含有鉛。

辛烷值測定儀測量原理

不同化學(xué)結(jié)構(gòu)的烴類，具有不同的抗爆震能力。的抗爆性較好，辛烷值給定為100。的抗爆性差，給定為0。辛烷值越高，抗爆震程度即越高，由于引擎設(shè)計不斷精進，汽車制造廠商以提高引擎壓縮比來縮小引擎體積，增加單位體積產(chǎn)生之馬力，因而低辛烷值汽油不能符合引擎需要，行車時容易產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。辛烷值的測定是以北京蘭鉑高科和為標(biāo)準(zhǔn)燃料，按標(biāo)準(zhǔn)條件，在實驗室標(biāo)準(zhǔn)單缸機上用對比法進行的。調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)燃料組成的比例，使標(biāo)準(zhǔn)燃料產(chǎn)生的爆震強度與試樣相同，此時標(biāo)準(zhǔn)燃料中所占的體積百分?jǐn)?shù)就是試樣的辛烷值。

辛烷值測定儀的原理在于對的辛烷值和柴油的十六烷值的絕緣導(dǎo)磁率和電磁感應(yīng)的電荷特性測定測量出來的。通過測量樣品的電介質(zhì)特性,同已知的存在內(nèi)存里的參數(shù)相比較,從而測定出結(jié)果。因燃點高而不容震，但燃燒速度偏慢，需要提高點發(fā)動機的壓縮比才行。儀器十分敏感,可以測得微小的電介質(zhì)參數(shù)變化.從而可以檢測辛烷值,十六烷值等石油產(chǎn)品參數(shù)。

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衡量汽bai油在氣缸內(nèi)抗爆震燃燒能力的一種數(shù)字指標(biāo)，du其值高表示抗爆zhi性好　①馬達(dá)法辛烷值　dao測定條件較苛刻，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為900r/min，進氣溫度149°C。它反映汽車在高速、重負(fù)荷條件下行駛的抗爆性?！、谘芯糠ㄐ镣橹怠y定條件緩和，轉(zhuǎn)速為600r/min，進氣為室溫。這種辛烷值反映汽車在市區(qū)慢速行駛時的抗爆性。辛烷值1、兩種基準(zhǔn)參考燃料正庚烷和異辛烷分別被定義成辛烷值為0和辛烷值為100，將它們混合產(chǎn)生與實驗樣本相等敲缸強度的爆震。對同一種，其研究法辛烷值比馬達(dá)法辛烷值高約0～15個單位，兩者之間差值稱敏感性或敏感度。?、鄣缆贩ㄐ镣橹怠∫卜Q行車辛烷值，用汽車進行實測或在全功率試驗臺上模擬汽車在公路上行駛的條件進行測定。道路辛烷值也可用馬達(dá)法和研究法辛烷值按經(jīng)驗公式計算求得。馬達(dá)法辛烷值和研究法辛烷值的平均值稱作抗爆指數(shù)，它可以近似地表示道路辛烷值。