傳統(tǒng)衡量減速機(jī)性能的三個(gè)主要因素是：負(fù)載能力、疲勞壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)精度，往往忽略了傳動(dòng)噪音。隨著ISO14000、ISO18000兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的相繼頒布，控制減速機(jī)傳動(dòng)噪音這一因素的重要性日趨明顯，工業(yè)發(fā)展與需求對(duì)減速機(jī)的傳動(dòng)誤差要求更為嚴(yán)格，對(duì)噪聲控制的要求也越來(lái)越高。

目前，減速機(jī)噪音形成因素，大致可從內(nèi)、外嚙合齒輪的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用維護(hù)等幾個(gè)方面進(jìn)行分析。

設(shè)計(jì)原因及對(duì)策

7減速機(jī)動(dòng)力源運(yùn)轉(zhuǎn)速度

根據(jù)在不同轉(zhuǎn)速條件下對(duì)減速機(jī)的試驗(yàn)表明，隨著減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)速的增加，噪聲也將增大。

8減速機(jī)箱體結(jié)構(gòu)形式

試驗(yàn)研究表明，采用圓筒形箱體對(duì)減震有利，在其他條件相同的情況下，圓筒形箱體比其它類(lèi)型箱體噪聲級(jí)平均低5dB。對(duì)減速機(jī)箱體進(jìn)行共振測(cè)試，找出共振位置，增加適當(dāng)?shù)慕顥l（板），可以提高箱體的剛度，減少箱體的振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)降噪。多級(jí)傳動(dòng)時(shí)要求瞬時(shí)傳動(dòng)比的變化盡量小，以保證傳動(dòng)平穩(wěn)，沖擊及振動(dòng)小，噪聲低。

　齒輪減速機(jī)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)了難免會(huì)出現(xiàn)磨損的情況，那么，這種情況我們?nèi)绾翁幚砟?下面，我們來(lái)看看吧。

　　首先長(zhǎng)時(shí)間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn)為：在使用過(guò)程中振動(dòng)增強(qiáng)，噪音增大，而出現(xiàn)這種情況的主要原因一般為，機(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過(guò)大或以損壞。

　　其次可能會(huì)損壞的部位是齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損，軸承孔處的螺絲孔因?yàn)槟p很容易失效，還有軸面、鍵槽也容易使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而產(chǎn)生磨損。如果因?yàn)橛昌X面減速機(jī)軸面軸孔等處的磨損，告訴您一個(gè)簡(jiǎn)單的方法，那就是可以使用電鍍法恢復(fù)零件的原有精度;但如果是硬齒輪面的輪齒是因?yàn)檎蹟嗟葥p壞時(shí)，那已經(jīng)是致命的傷害，沒(méi)法再修復(fù)，只能重新加工新的零件。

播種機(jī)電機(jī)是播種機(jī)常用電機(jī)，在正常工作過(guò)程中，要注意維護(hù)保養(yǎng)。下面，我們一起來(lái)看看日常維護(hù)工作有哪些吧。

　　1、水稻播種機(jī)電機(jī)在工作前應(yīng)及時(shí)向各注油點(diǎn)注油，保證運(yùn)轉(zhuǎn)零件充分潤(rùn)滑。丟失或損壞的零件要及時(shí)補(bǔ)充、更換和修復(fù)。注意不可向齒輪、鏈條上涂油，以免粘滿泥土，增加磨損。

　　2、各排種輪工作長(zhǎng)度相等，排量一致。播量調(diào)整機(jī)構(gòu)靈活，不得有滑動(dòng)和空移現(xiàn)象。

　　3、圓盤(pán)開(kāi)溝器圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不得晃動(dòng)，不與開(kāi)溝器體相摩擦。

　　4、每班工作前后和工作中，應(yīng)將各部位的泥土清理干凈，特別注意清除傳動(dòng)系統(tǒng)上的泥土、油污。

　　5、每班結(jié)束后應(yīng)將化肥箱內(nèi)的肥料清掃干凈，以免化肥腐蝕肥料箱和排肥部位。檢查排種軸及排肥軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

　　6、每班作業(yè)后，應(yīng)把播種機(jī)停放在干燥有遮蓋的棚內(nèi)。露天停放時(shí)，要將種肥箱蓋嚴(yán)。停放時(shí)落下開(kāi)溝器，放下支座將機(jī)體支穩(wěn)，使播種機(jī)的機(jī)架上減少不必要的負(fù)荷。