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梅州舊樓加裝電梯井道尺寸擇優(yōu)推薦,嘉鍵值得信賴

發(fā)布時間:2021-01-10 05:03  

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廣東嘉鍵專業(yè)加裝舊樓加裝電梯井道尺寸

   

近年來,廣州全市加裝電梯審批總數(shù)和建成總數(shù)穩(wěn)居全國各大城市首位,這一民生工程惠及居民超70萬人。然而,加裝電梯過程中高層業(yè)主與低層業(yè)主矛盾依然突出。11月27日,廣州市天河區(qū)人民召開新聞發(fā)布會,介紹了該院在審理老樓加裝電梯糾紛案件中發(fā)現(xiàn)的一些基本情況以及典型案例。

據(jù)向規(guī)劃部門了解,截至2019年10月底,廣州全市完成加裝電梯審批6338宗,建成投入使用3890臺,惠及居民70萬人,數(shù)據(jù)是增設電梯的數(shù)量占了全國的40%,居全國各大城市之首。



新安裝電梯新規(guī)

新規(guī)!新安裝電梯監(jiān)督檢驗后6年以內(nèi),每3年檢驗1次山東省濟南推行電梯“自我聲明 信用管理”維保模式和檢驗檢測方式改革試點工作!2020年底前,選擇濟南市高新區(qū)、市中區(qū)和槐蔭區(qū)三個區(qū)開展試點。2021年底前,進一步擴大試點范圍,增加歷下區(qū)、歷城區(qū)和天橋區(qū)三個區(qū)開展試點。按照《56號文》規(guī)定,明確電梯檢驗檢測的周期。新安裝電梯監(jiān)督檢驗后6年以內(nèi),每3年檢驗1次,在不實施檢驗的年份每年檢測1次








“煩心事”變“貼心事”!廣州市番禺區(qū)共批出加裝電梯383宗

  廣州市番禺區(qū)落實關(guān)于既有住宅加裝電梯工作要求,積極探索“統(tǒng)籌督辦、創(chuàng)新制度、廣泛宣傳、精準發(fā)力、著力基層”五步走工作方法,推進番禺區(qū)既有住宅加裝電梯工作。

數(shù)據(jù)顯示,自2019年以來,番禺區(qū)共批出加裝電梯383宗,收到補助申請共95宗,審核發(fā)放加裝電梯補助950萬元。廣州市番禺區(qū)將既有住宅加裝電梯納入十件民生實事之一,由區(qū)領(lǐng)導牽頭成立番禺區(qū)既有住宅加裝電梯工作領(lǐng)導小組,細化分工,壓實各職能部門及相關(guān)鎮(zhèn)街的責任。建立每月信息報送和通報制度,總結(jié)階段成果和經(jīng)驗,分析存在問題,制定下一步工作計劃,為番禺區(qū)加裝電梯工作指明了努力方向。番禺區(qū)深入推進加裝電梯成片連片試點小區(qū)規(guī)劃設計工作,經(jīng)過實地調(diào)研、摸查居民意愿,結(jié)合小區(qū)空間環(huán)境,對小區(qū)舊樓加裝電梯的位置及外觀進行統(tǒng)一規(guī)劃設計,確保加裝電梯與小區(qū)環(huán)境協(xié)調(diào)一致,提升居民生活品質(zhì)。經(jīng)區(qū)政府聯(lián)審會議審議通過,康裕園(東園)、東雅園、富豪山莊、南浦長大小區(qū)、岐山中路二區(qū)5個小區(qū)共220個梯口成為創(chuàng)新試點。小區(qū)業(yè)主表決通過后,可直接到屬地鎮(zhèn)街進行施工備案,無需再單獨申請規(guī)劃許可證,大幅縮短加裝電梯的審批時間,讓居民早日實現(xiàn)“加梯夢”。



我國電梯檢驗人員即將迎來大批同行,數(shù)量或以萬計!


 據(jù)說今年報考電梯檢驗員和檢驗師的人數(shù)可能會超萬人!         13號就看到有識之士統(tǒng)計的全國電梯參加考試人員人數(shù)(估計是從協(xié)會公布的報考人員名單統(tǒng)計的),檢驗員初試人數(shù)5953 補考1492=7445,檢驗師初試995 補考424=1419;7445 1419=8864。         截至2019年年底,全國電梯總量為709.75萬臺。按照每個檢驗人員每年檢驗500到600臺電梯計算的話,增加1萬檢驗人員就看以檢驗500萬到600萬臺電梯,很快我們就會迎來機人矛盾的問題:電梯不夠檢了,檢驗人員太多了!以前是粥多僧少,以后是粥少僧多,6個人檢驗一臺電梯。         說句得罪的話,目前的檢驗更多像走過場,檢驗員的書生味太重了,反觀一些歐美的檢驗員,人家到現(xiàn)場那個專業(yè)和熟悉程度讓人汗顏,不僅機械,連電氣部分都能摸個遍,全程自己動手,這個檢驗下來,起碼對電梯不管是安裝和維保質(zhì)量都有比較準確的評估。呼吁能吸收更多有經(jīng)驗的有動手能力的專業(yè)人員加入檢驗隊伍,起碼是發(fā)證的基本條件之一,而不是全靠考試……         多年前曾有業(yè)界大咖說過“特檢行業(yè)興也電梯、敗也電梯”。不知特檢行業(yè)的未來是興還是敗???         還有為啥維修沒人愿意干檢驗都搶著去!         歸根結(jié)底就是電梯檢驗技術(shù)含量不高,可以用走馬觀花來形容,可替代性較強。加上工作環(huán)境優(yōu)越,檢驗費高,風險低(群死群傷沒有其他設備多),趨之若鶩也是正常。         不改變游戲規(guī)則維修的只會越來越少。