9、立式減速機應輸出軸軸伸端垂直向下使用。

   10、安裝后的減速機，正式使用錢必須進行試運轉，在空轉正常的情況下，再逐漸加載運轉。

   11、載荷較大，起動頻繁時機座與基礎自配定位銷釘或選用液力偶合器。                                              

9、立式減速機應輸出軸軸伸端垂直向下使用。

  10、安裝后的減速機，正式使用錢必須進行試運轉，在空轉正常的情況下，再逐漸加載運轉。

  11、載荷較大，起動頻繁時機座與基礎自配定位銷釘或選用液力偶合器。                                            

                                                                                                         

螺旋輸送機的換代產(chǎn)品。硬質切削法，變型少、齒型正確，能制造出高精密低背隙行星式齒輪減速機。這種機型可靠性高，壽命長，適應性強，安裝維修方便。您可以根據(jù)您的產(chǎn)量的大小選著合適的機型。是按照JB/T7679-95《螺旋輸送機》標準設計制造。頭部及尾部軸承移至殼體外，吊軸承采用滑動軸承，沒有防塵密封裝置，軸瓦一般采用粉末冶金，輸送水泥采用毛氈軸瓦，吊軸和螺旋軸采用滑塊連接，拆卸螺旋時，不用移動驅動裝置，拆卸吊軸承時不用移動螺旋，不拆卸蓋板可以潤滑吊軸承。

工作原理

LS型螺旋輸送機[1] 旋轉的螺旋葉片將物料推移而進行螺旋輸送機輸送，使物料不與螺旋輸送機葉片一起旋轉的力是物料自身重量和螺旋輸送機機殼對物料的摩擦阻力。2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞)使用前應將高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機運行時排出體內氣體。螺旋輸送機旋轉軸上焊的螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機長較長時，應加中間吊掛軸承。

螺旋輸送機的發(fā)展，分為有軸螺旋輸送機和無軸螺旋輸送機兩種型式的發(fā)展過程 [1]  。螺旋機本體由頭部軸承、尾部軸承、懸掛軸承、螺旋、機殼、蓋板及底座等組成。有軸螺旋輸送機由螺桿，U型料槽，蓋板，進、出料口和驅動裝置組成，一般還有水平式，傾斜式和垂直式三種；而無軸旋輸送機則采用螺桿改為無軸螺旋，并在U型槽內裝置有可換襯體，結構簡單，物料由進料口輸入經(jīng)螺旋推動后由出料口輸出，整個傳輸過程可在一個密封的槽中進行。一般來講，我們平常所指的螺旋輸送機都指有軸型式的螺旋輸送機。而對許多輸送比較困難的物料，人們一直在尋求一種可靠的輸送方法，而無軸螺旋輸送機則是一種較好的解決方法 [2]  。從17世紀中葉，開始應用架空索道輸送散狀物料，到1887年，螺旋輸送機由阿基米德發(fā)明，后來得到改進，在工業(yè)上廣泛用來輸送散狀、固體物料，隨后經(jīng)過了很長時間的發(fā)展過程，逐漸研制出了一系列的螺旋輸送機，使得螺旋輸送機有了長足的發(fā)展。

　　GX型螺旋輸送機是出現(xiàn)較早的一種螺旋輸送機，也是我國最早定型生產(chǎn)的通用性生產(chǎn)設備。由水平螺旋輸送機、垂直螺旋輸送機以及相對螺旋取料裝置組成的螺旋卸船機，已成為一種較為先進的連續(xù)卸船機型，日益廣泛地應用于國內外散貨專用碼頭。它以輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料為主，不適宜輸送易變質的，粘性的易結塊的物料和大塊的物料，因為這些物料容易粘在螺旋上而隨之旋轉，或在吊軸承處產(chǎn)生堵料現(xiàn)象，給物料輸送過程帶來很大的不便。GX型螺旋輸送機的優(yōu)點主要是節(jié)能、降耗顯著，其頭部、尾部軸承移至殼體外，具有防塵密封性好，噪聲低，適應性強，操作維修方便，進、出料口位置布置靈活等；缺點是動力消耗大，機件磨損快，物料在運輸時粉碎嚴重。

　　LS型螺旋輸送機是在GX型輸送機的基礎上修改設計的新一代螺旋輸送機，LS型螺旋輸送機特點是結構新穎，性能可靠，技術指標先進，適用范圍廣泛，節(jié)能降耗顯著。