能夠單項(xiàng)同行。從功用大將，它既具有滑潤(rùn)門具有的優(yōu)勢(shì)，一起還具有與主動(dòng)旋轉(zhuǎn)門的優(yōu)勢(shì)，總歸十分合適企業(yè)運(yùn)用。尤其是大型商超，大都會(huì)運(yùn)用到這種產(chǎn)品?？墒瞧匠＿\(yùn)送很多貨品的時(shí)分，須能夠?qū)㈤T移開才干進(jìn)入商超。此刻，需求主動(dòng)滑潤(rùn)門那樣的產(chǎn)品才干確保這一點(diǎn)。而兩翼門自身有平移門的結(jié)構(gòu)，所以能夠到達(dá)單向通行的意圖。

SOTC展箱回縮兩翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門產(chǎn)品特點(diǎn)

展箱回縮功能是指：行人入口通行遇到危險(xiǎn)，展箱通過向旋轉(zhuǎn)門圓心方向回縮，擴(kuò)大展箱和立柱之間的間距，從而產(chǎn)生更大空間保護(hù)行人不被夾傷。此門保留了傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)門原有外觀和結(jié)構(gòu)，只是安全功能的升級(jí)。    

展箱回縮的主要技術(shù)指標(biāo)： 機(jī)械方面打破傳統(tǒng)兩翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門在固吊裝展箱且無需滑動(dòng)的結(jié)構(gòu)，通過位置測(cè)量計(jì)算，確定展箱吊裝位置及關(guān)鍵點(diǎn)，使用箱式直線軸承、導(dǎo)向軸及導(dǎo)向軸座配合的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)展箱整體的滑動(dòng)，并保證展箱整體結(jié)構(gòu)在回縮功能啟、停的過程中能夠始終保持穩(wěn)定。從機(jī)械結(jié)構(gòu)上突破了傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)門自誕生以來存在的結(jié)構(gòu)性夾人安全隱患。

上帽頭裝在六根立柱上，為運(yùn)輸方便，大型兩翼旋轉(zhuǎn)門的帽頭分三等份，后現(xiàn)場(chǎng)組裝到一起，它是連接六根立柱的主體，靠輔助板用螺釘把帽頭與立柱鏈接起來。上帽頭的另一個(gè)作用是旋轉(zhuǎn)組件滾輪的導(dǎo)軌，兩個(gè)主動(dòng)輪和四個(gè)輔助輪全部在這個(gè)導(dǎo)軌上旋轉(zhuǎn)，全部門的重量也壓在這個(gè)帽頭的導(dǎo)軌上。因此要求帽頭的導(dǎo)軌要平，而片帽頭間的接縫要小，無高度差。在帽頭滾圓時(shí)不能有變形。