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發(fā)布時(shí)間:2020-11-14 06:42  

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如果柴油發(fā)電機(jī)組是作為應(yīng)急用,不經(jīng)常使用,在停機(jī)后的時(shí)間內(nèi)應(yīng)將蓄電池取出,放到專門的充電間進(jìn)行保存,如果不放到充電間,則應(yīng)該每個(gè)月為蓄電池補(bǔ)充一次電量。







在平時(shí)使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候要注意記錄各項(xiàng)電表的數(shù)據(jù),如果發(fā)現(xiàn)蓄電池的電壓不在正常的范圍內(nèi)等情況要立即停機(jī)檢查,請(qǐng)專業(yè)人士前來(lái)維修。


柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)受潮后的正確處理方式。


1、短路干燥法:

短路干燥法是將發(fā)電機(jī)定子繞組出口短路,然后調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流的大小,將三相短路電流控制在百分之五十到100%的額定電流內(nèi),讓柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,打開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)組的觀察孔,讓潮濕的氣體從孔內(nèi)排出,達(dá)到干燥的目的。短路部位很容易發(fā)熱,所以在干燥過(guò)程中要用紅外線測(cè)溫儀測(cè)量短路部位的溫度,溫度不能過(guò)高,否則容易將發(fā)電機(jī)組燒毀,使用這種干燥方法時(shí)一定要密切注意定子和轉(zhuǎn)子的電流大小,還要注意定子端部的溫度,將電流和溫度的參數(shù)控制愛(ài)額定的范圍內(nèi)。










在進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組供油量的調(diào)整時(shí),應(yīng)確保油量不得高于標(biāo)準(zhǔn)供油量。這是因?yàn)檎{(diào)整是在低速下進(jìn)行的,考慮到漏油等諸多因素的影響,此時(shí)允許有較大的不均勻度(30%),但高速時(shí)受節(jié)流作用等因素的影響,其允許不均勻度較?。?%)。如果在低速時(shí)的油量高于標(biāo)準(zhǔn)供油量,那么高速油量可能會(huì)有較大變化,甚至超過(guò)額定供油量。