存放期過長，在啟動前應(yīng)更換正壓送風(fēng)機(jī)軸承腔內(nèi)的潤滑脂，更換前用汽1油將軸承腔清洗。如配有減速機(jī)，要檢查減速機(jī)的位是否正確。通過供水管路向加壓送風(fēng)機(jī)內(nèi)的供水沖洗，用手盤動轉(zhuǎn)子，然后通過放水管路把污水排凈，對試運轉(zhuǎn)后或投入過正式運行的機(jī)組，停車2天以上的，重新起動時，要灌1水盤車沖洗，以免內(nèi)部生銹、結(jié)垢造成起動困難而燒電機(jī)。

磨損現(xiàn)象包含著許多復(fù)雜因素，它往往是多重機(jī)理綜合作用的結(jié)果。塵粒進(jìn)入葉輪后與壁面相互作用，在離心流道的進(jìn)口區(qū)域和整個軸向流道內(nèi)，塵?；旧鲜窃跉饬鞯膴A帶及自身慣性的綜合作用下，以非零攻角在碰撞壁面，然后又反彈進(jìn)入流道內(nèi)，這樣引起的壁面材料磨損是典型的沖蝕磨損。而在離心流道的出口區(qū)域內(nèi)，塵粒在流道內(nèi)運動了較長的一段距離，大部分和壁面發(fā)生過多次碰撞，基本上沿著壓力表面滑動或滾動，并對著壁面有一定的壓力作用，這樣造成的背面材料的磨損屬于擦傷式塵粒磨損，塵粒在壓力面附近區(qū)域的集中更加劇了塵粒磨損的危害程度。

葉片的負(fù)壓面，設(shè)置有從負(fù)壓面突出的一個或多個肋。肋以凹部為起點，向后緣部延伸。由此，能夠通過肋來使流經(jīng)負(fù)壓面上的氣流的方向一致，因此能夠防止伴隨有由鋸齒產(chǎn)生的下降流的主流的碰撞。因此，能夠發(fā)揮由鋸齒產(chǎn)生的下降流所引起的抑制主流從負(fù)壓面上剝離的抑制效果。 或者，第三方式的斜流加壓送風(fēng)機(jī)價格具備軸流風(fēng)扇，該軸流風(fēng)扇具有配置于風(fēng)扇軸心的周圍的多個葉片，并以風(fēng)扇軸心為中心旋轉(zhuǎn)。

多個葉片各自具有負(fù)壓面、正壓面、前緣部以及后緣部。負(fù)壓面形成風(fēng)扇軸心方向上的一方側(cè)的翼面，該一方側(cè)是空氣流上游側(cè)。正壓面形成負(fù)壓面的相反側(cè)的翼面。前緣部位于旋轉(zhuǎn)方向前方。后緣部是位于旋轉(zhuǎn)方向后方的后緣部。在葉片的前緣部設(shè)置有多個前端部與多個凹部相互交替地多個排列的鋸齒。多個前端部與多個凹部沿前緣部相互交替地排列。在葉片的負(fù)壓面設(shè)置有從負(fù)壓面突出的多個肋。