日常維護保養(yǎng)主要由崗位工完成，每天進行。

     每天上班開機前檢查有無物料、工具、雜物堆放在輸送線上，有無雜物卡住鏈條影響正常運行；觀察電器控制部分是否有燒損現(xiàn)象，急停按鈕是否在允許開機運行位置；在以上工作完成后，才能開始點試啟動一至二次，正常再開機運行工作；

     每天下班前停機后，對輸送線各工作區(qū)清除因當(dāng)天工作時留下的各種廢渣，特別不要使材料、工具或廢渣掉入鏈條中，以免影響正常運行、發(fā)生損壞等事故。

 借鑒外國先進的技術(shù)，自力更生進行技術(shù)。我國現(xiàn)在的輸送機行業(yè)一直在盡全力的科技，不斷地為輸送機行業(yè)加入新的成員，這些新工藝、新技術(shù)也受到了用戶的廣泛好評，所以我們應(yīng)該要將這樣一個好的狀態(tài)一直保持下去。

 全力發(fā)展自動化流水線。不論是過去，現(xiàn)在還是未來，實現(xiàn)流水線的自動化一直是生產(chǎn)線的一個目的，全自動流水線也將是未來流水線研發(fā)的主要方向，所以要加大這方面的研究力度，實現(xiàn)流水線生產(chǎn)的目標。

 改進現(xiàn)有的生產(chǎn)模式。要全力升級現(xiàn)有的機械設(shè)備，將科研的成果盡快的運用到生產(chǎn)設(shè)備中，使其更快的轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力，轉(zhuǎn)化成商品。

作為皮帶輸送機在運行過程中為常見的故障類型之一，跑偏問題一旦發(fā)生，輕則可能導(dǎo)致所運輸物料沿皮帶輸送線路遺撒、導(dǎo)致環(huán)境污染，皮帶邊緣出現(xiàn)撕裂、磨損等問題，重則可能導(dǎo)致皮帶發(fā)生斷裂，中斷物料輸送過程，對港口生產(chǎn)產(chǎn)生非常不良的影響。從這一角度上來說，業(yè)內(nèi)人士必須充分掌握皮帶輸送機的工作原理，并對皮帶跑偏這一問題進行系統(tǒng)分析，研究可行的糾偏對策，以1大限度確保皮帶輸送機的安全、可靠運行。油封裝到軸上后，其刃口的壓力和自緊彈簧的收縮力對密封軸產(chǎn)生一定的徑向抱緊力，遮斷泄漏間隙，達到密封的目的。