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發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 09:05  
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挖掘機(jī)安全防護(hù)措施
1.小型挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工地,應(yīng)用平板拖車運(yùn)送。特殊情況需要自行轉(zhuǎn)移時(shí),須卸去配重,臂桿、鏟斗回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等應(yīng)處于制動(dòng)位置并加保險(xiǎn)固定。每行走1000~3000m對行走減速箱進(jìn)行檢查和潤滑。
2.找挖機(jī)行走和作業(yè)場地如地面松軟,應(yīng)墊以枕木或墊板。沼澤地區(qū)必須先作路基處理或更換專用的履帶板。
3.嚴(yán)禁挖掘未經(jīng)爆1破的五級以上巖石或凍土。
4.挖掘機(jī)正鏟作業(yè)時(shí),除松散土壤外,其作業(yè)面應(yīng)不超過本機(jī)性能規(guī)定的1大開挖高度和深度。在作業(yè)時(shí),挖機(jī)履帶距工作面邊緣至少應(yīng)保持1~1.5m的安全距離。
5.啟動(dòng)前檢查工作裝置、行走機(jī)構(gòu)、各部安全防護(hù)裝置、液壓傳動(dòng)部件及電氣裝置等,確認(rèn)齊全完好,方可啟動(dòng)。
6.作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無行人和障礙物,挖掘前先鳴聲示意,并試挖數(shù)次,確認(rèn)正常后,方可開始作業(yè)。
7.作業(yè)時(shí),挖機(jī)應(yīng)保持水平位置,將行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)住,并將履帶楔緊。
8.遇較大的堅(jiān)硬石塊或障礙物時(shí),須待清除后,方可挖掘。不得用鏟斗破碎石塊、凍土或用單邊斗齒硬啃。
9.挖掘懸崖時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施。工作面不得留有傘沿及松動(dòng)的大塊石,如發(fā)現(xiàn)有塌方危險(xiǎn)應(yīng)立即處理或?qū)⑼跈C(jī)撤離至安全地帶。
10.作業(yè)時(shí),必須待機(jī)身停穩(wěn)后再挖土,當(dāng)鏟斗未離開工作面時(shí),不得作回轉(zhuǎn)行走等動(dòng)作,回轉(zhuǎn)制動(dòng)時(shí),應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動(dòng)。
11.裝車時(shí),鏟斗要盡量放低,不得碰撞汽車任何部分。在汽車未停穩(wěn)或鏟斗必須越過駕駛室而司機(jī)未離開前不得裝車。
12.作業(yè)時(shí),鏟斗升、降不得過猛。下降時(shí)不得撞碰車架或履帶。
13.在作業(yè)或行走時(shí),嚴(yán)禁靠近架空輸電線路,機(jī)械與架空輸電線的安全距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
14.操作人員離開駕駛室時(shí),不論時(shí)間長短,必須將鏟斗落地。
15.行走時(shí),主動(dòng)輪應(yīng)在后面,臂桿與履帶平行,制動(dòng)住回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),鏟斗離地面1m左右。上下坡道不得超過本機(jī)允許1大坡度,下坡用慢速行駛,嚴(yán)禁在坡道上變速和空檔滑行。
工程機(jī)械發(fā)展如今已經(jīng)走進(jìn)高速發(fā)展?fàn)顟B(tài),但是如何在工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展道路中,尋找工程機(jī)械領(lǐng)域的新興產(chǎn)業(yè),二手挖掘機(jī)悄然形成了讓人親耐的發(fā)展對象。而當(dāng)機(jī)油的粘度變大后,其潤滑效果就會(huì)相應(yīng)的減少,這極有可能導(dǎo)致活塞環(huán)斷裂。目前二手挖掘機(jī)的才是國內(nèi)忽視的一種產(chǎn)業(yè),而二手工程機(jī)械一直都被譽(yù)為黃金產(chǎn)業(yè),國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)豈能忽視行業(yè)的發(fā)展的必要產(chǎn)業(yè)鏈的當(dāng)中一條呢,國內(nèi)應(yīng)該著眼將一些放在二手工程機(jī)械行業(yè)當(dāng)中。
但是,相比之下,與融資1租賃及再制造都息息相關(guān)的二手機(jī)業(yè)務(wù)卻并沒有得到中國工程機(jī)械企業(yè)的足夠重視。由于我國工程機(jī)械融資1租賃市場面對的客戶很多都是中、小企業(yè),甚至是個(gè)體用戶,他們的資金實(shí)力很難保證每一個(gè)融資1租賃合同都履行完整,同時(shí)有些代理商已經(jīng)在開展租賃業(yè)務(wù),這將產(chǎn)生大量的舊機(jī)器設(shè)備。水陸兩用挖機(jī)給客戶帶來了高于普通陸用履帶式挖機(jī)一倍的經(jīng)濟(jì)效益,贏得了用戶的贊譽(yù)。如果沒有好的二手機(jī)業(yè)務(wù)平臺、二手挖掘機(jī)網(wǎng)站,僅僅靠代理商簡單翻新、處理,這些二手機(jī)的價(jià)值發(fā)揮將大打折扣。對于再制造業(yè)務(wù),如果沒有二手機(jī)的流通,那就相當(dāng)于巧婦難為無米之炊,而且再制造出的產(chǎn)品也無法流通到終端用戶。
另外,作為工程機(jī)械下游產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分,發(fā)展二手機(jī)業(yè)務(wù)還有更大的作用可以發(fā)揮。挖掘機(jī),又稱挖掘機(jī)械(excavatingmachinery),是用鏟斗挖掘高于或低于承機(jī)面的物料,并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場的土方機(jī)械。二手機(jī)業(yè)務(wù)可幫助制造商與代理商拓展市場利潤增長點(diǎn)、拉動(dòng)服務(wù)以及配件利潤的增長。二手機(jī)業(yè)務(wù)還可以有效提高整機(jī)的殘值率,降低客戶的購買綜合成本,使客戶可享受更多的附加價(jià)值,保證用戶的忠誠度,同時(shí)對品牌提升也會(huì)起到支撐作用。
了解了挖掘機(jī)行走系統(tǒng)的構(gòu)成,下面咱們來逐一分析行走系統(tǒng)的故障現(xiàn)象及其原因。
單邊行走沒勁
挖掘機(jī)行走沒勁可能是常見的行走故障了,可能為單邊故障也可能為兩邊行走都出現(xiàn)故障,導(dǎo)致這個(gè)故障的原因一般有以下幾點(diǎn):
1、中央回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)泄、漏油
挖掘機(jī)的中央回轉(zhuǎn)接頭是上部車體液壓回路連接底盤的重要樞紐,保證在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)行走系統(tǒng)液壓回路的暢通,由內(nèi)部柱體和外部殼體組成,內(nèi)部柱體鑄有環(huán)形凹槽油道,每個(gè)油道上都有開孔連接至下部出油口,同時(shí),中央回轉(zhuǎn)接頭的柱體與殼體之間、每個(gè)相鄰油道之間通過密封橡膠環(huán)進(jìn)行密封,保證中央回轉(zhuǎn)接頭柱體與外殼相對運(yùn)動(dòng)時(shí)不同回路液壓油互不干擾。寬敞的駕駛空間與簡明的光聲視聽警示系統(tǒng),提高了操縱的便捷性和舒適性。
當(dāng)中央回轉(zhuǎn)接頭密封效果差時(shí)就會(huì)產(chǎn)生內(nèi)泄或是漏油現(xiàn)象,驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)的液壓油無法完全抵達(dá)液壓馬達(dá),部分液壓油通過其他回路返回油箱,造成該液壓回路中壓力損失,導(dǎo)致液壓馬達(dá)沒勁。
2、行走馬達(dá)內(nèi)泄、故障
在之前咱們有講到行走系統(tǒng)由行走平衡閥、行走安全閥、行走速度切換閥、行走速度切換油缸、行走制動(dòng)油缸、節(jié)流閥和行走馬達(dá)組成,當(dāng)某一閥組產(chǎn)生內(nèi)泄時(shí)就會(huì)造成行走系統(tǒng)液壓回路壓力損失,導(dǎo)致行走沒勁。
3、液壓泵壓力不足、泵控回路故障
液壓主泵壓力不足也是導(dǎo)致行走沒勁的重要原因,導(dǎo)致液壓泵壓力不足的原因主要為泵內(nèi)泄、泵控系統(tǒng)故障,造成壓力損失。
4、主控閥內(nèi)泄
主控閥是一個(gè)多閥芯的閥組,當(dāng)工作時(shí)間長或是液壓油內(nèi)含有雜質(zhì)時(shí)都會(huì)導(dǎo)致閥芯磨損,當(dāng)控制行走系統(tǒng)液壓回路閥芯磨損過大時(shí)就會(huì)出現(xiàn)內(nèi)泄,造成液壓回路壓力損失,導(dǎo)致行走沒勁。
5、先導(dǎo)系統(tǒng)二次壓力油壓力不足
先導(dǎo)系統(tǒng)二次壓力油是由比例控制閥輸出的,當(dāng)挖掘機(jī)駕駛室的行走操作閥出現(xiàn)內(nèi)泄、卡滯時(shí)會(huì)導(dǎo)致先導(dǎo)二次壓力油壓力不足,無法將主控閥閥芯推動(dòng)到位,導(dǎo)致行走系統(tǒng)液壓回路流量降低。
6、行走系統(tǒng)高低速轉(zhuǎn)換故障
我們知道,一般挖掘機(jī)行走系統(tǒng)都有兔子檔和烏龜檔,當(dāng)切換至兔子檔時(shí)行走系統(tǒng)液壓回路流量大,壓力較低,液壓馬達(dá)速度快,但扭矩較低。切換至烏龜檔時(shí)行走系統(tǒng)液壓回路流量小,壓力高,液壓馬達(dá)速度慢,但扭矩高。
行走速度慢
1、行走系統(tǒng)高低速轉(zhuǎn)換故障
當(dāng)挖掘機(jī)的行走系統(tǒng)高低速轉(zhuǎn)換故障時(shí),可能無法切換至兔子檔,導(dǎo)致挖掘機(jī)一直處于烏龜檔行走,行走速度慢。
2、泵控系統(tǒng)異常、流量不足
挖掘機(jī)的行走速度是由液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的,當(dāng)主泵泵控系統(tǒng)異常時(shí),主泵輸出流量不穩(wěn)定,當(dāng)主泵斜盤角度過小時(shí)主泵的輸出流量低,將導(dǎo)致挖掘機(jī)行走速度慢。
3、先導(dǎo)系統(tǒng)異常
先導(dǎo)系統(tǒng)二次壓力油是由比例控制閥輸出的,當(dāng)挖掘機(jī)駕駛室的行走操作閥出現(xiàn)內(nèi)泄、卡滯時(shí)會(huì)導(dǎo)致先導(dǎo)二次壓力油壓力不足,無法將主控閥閥芯推動(dòng)到位,行走系統(tǒng)液壓回路流量降低,導(dǎo)致挖掘機(jī)的行走速度慢。