廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。日本模式的制動臺滾筒直徑?。?05㎜～120㎜），測試速度低（＜0。

機(jī)動車檢測線規(guī)范操作步驟 

一、速度表檢驗工裝夾具 

1當(dāng)指揮者屏提醒“前胎就為牌照”時，引車員檢車輛前胎停在速率臺子上，讓車前胎遮蓋住速率臺光電傳感器，當(dāng)指揮者屏提醒驅(qū)動輪到位時，請依據(jù)車輛驅(qū)動輪地理位置調(diào)節(jié)車輛，假如車輛為前驅(qū)車型，則車輛無需動，立即測速度就可以，假如車輛為后驅(qū)車型，請將車輛的驅(qū)動輪駛上速率臺，開展速度表的檢驗。可同時測量兩個車的輪廓信息,并自動輸出兩份報表(行業(yè)唯特殊車輛解決方案)。

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。n自動化程度高：全自動測量車輛外廓長、寬、高等尺寸，測量過程無需人工干預(yù)。

高速測試，采用大功率電動機(jī)11kW，具有2.5km/h測試速度。

2）復(fù)合粘接層大滾筒，滾筒表面特種砂粒采用材料粘接層。具有附著系數(shù)高（＞0.8）、耐磨性好（＞20萬輛次）、結(jié)合強(qiáng)度高、使用壽命等特點。經(jīng)反復(fù)對比試驗，共綜合性能明顯優(yōu)于普通的粘砂層滾筒。

3）第三滾筒滑移率控制停機(jī)。裝在兩滾筒之間，直徑較小φ50mm～φ60mm..當(dāng)兩大滾筒帶動車輪轉(zhuǎn)動時，第三滾筒靠與車輪間的摩檫力帶動旋轉(zhuǎn)，其線速度與輪胎的線速度相等，測出此值后，根據(jù)滾筒的線速度可計算出此時的滑移率。4、電燈泡和電閘下不準(zhǔn)存放可燃物，不準(zhǔn)用紙做燈罩或用布包燈泡。停機(jī)點的滑移率可根據(jù)實際需要自行調(diào)整設(shè)定（但要保證能采集到大制動力）

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車檢測線設(shè)備包括底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。我司該產(chǎn)品其核心部件減速機(jī)(扭力箱)選用減速機(jī)系列產(chǎn)品中高精度級別的擺線針輪減速機(jī)，具有傳遞精度高,使用壽命長。

制動檢驗臺的滾筒具有高達(dá)0.9以上的附著系數(shù)，并由多孔高硬度的特殊材料砂粒粘結(jié)而成，在測試制動力時，車輪將隨制動力的增大逐漸“抱死”，理論及實踐證明；大制動力發(fā)生在輪胎與滾筒間的線速度差(稱為“滑移率”)。

技術(shù)特點:

1、我司生產(chǎn)的檢測設(shè)備制動、輪重、側(cè)滑、車速等檢驗臺 ,均采用8毫米厚武鋼結(jié)構(gòu)鋼板(國內(nèi)均為6毫米厚鋼板),其強(qiáng)度高 ,承載質(zhì)里大于被檢車軸重，以確保檢測設(shè)備工作強(qiáng)度高,長期使用和超載使用情況下不變形。

2、制動檢驗臺是汽車檢測線的主要設(shè)備，其內(nèi)在質(zhì)里尤為重要 .我司該產(chǎn)品其核心部件減速機(jī)(扭力箱)選用減速機(jī)系列產(chǎn)品中別的擺線針輪減速機(jī)，具有傳遞精度高,使用壽命長.噪音小的顯著特點; 確保了制動臺的使用精度,動態(tài)零位誤差小于1.5% (F.S )優(yōu)于國標(biāo)要求。汽車檢測線底盤測功機(jī)安全保障系統(tǒng)安全保障系統(tǒng)包括系留裝置、車偃、冷卻風(fēng)機(jī)，其作用如下:(l）系留裝置是指地面上的固定盤與車輛相連，以防車輛高速行駛時，由于滾筒的卡死飛出滾筒。

3.制動檢驗臺滾筒粘砂，我司采用獨特的加工工藝，即在厚壁無縫鋼管外表面加工深度1.5- 2毫米的網(wǎng)狀凸凹槽, 經(jīng)酸洗磷化后粘砂，(其他廠家的工藝均是在滾筒表面焊接鐵絲網(wǎng)然后粘砂) , 我司制動滾筒表面粘砂可確保十年內(nèi)不剝落,在此期間如有剝落我司免費(fèi)重粘砂。做好儀器室、實驗室的安全、保衛(wèi)工作，熟知實驗中的安全操作規(guī)程和發(fā)生事故后的應(yīng)急措施，經(jīng)常保持儀器室、實驗室的整潔。

4.車速臺滾筒經(jīng)動平衡機(jī)上做別動平衡。( 高于國標(biāo)6.3級):確保120km/h速度檢測臺體無明顯振動。并采用日本歐姆龍轉(zhuǎn)速傳感器,以確保檢測精度.高于國標(biāo)。示值誤差<1%，( 國標(biāo)為 2% )