航空物流公司積極響應(yīng)陜西省政府發(fā)展“三個經(jīng)濟(jì)”的要求，落實降低物流成本促進(jìn)全省實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實施意見，以“做大總量，追趕超越”為目標(biāo)，以我為主，主動作為，出臺多種優(yōu)惠政策讓利發(fā)展，上半年已累計讓利達(dá)850萬元。一是制定下發(fā)《航空物流公司“價格洼地”實施方案》，主動下調(diào)操作業(yè)務(wù)基礎(chǔ)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、減免單票300公斤以上中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)收費(fèi)、下調(diào)112條航線操作費(fèi)、對一類客戶實施包量優(yōu)惠價格，為國內(nèi)、國際航空貨運(yùn)代理企業(yè)及客戶降低物流成本近300萬元。二是下調(diào)航空貨運(yùn)銷售價格，降低航空運(yùn)費(fèi)代理費(fèi)、非熱門航線價格“零利潤”平推，累計讓利270余萬元。三是對駐場物流企業(yè)在辦公、停車、食宿等方面提供真情服務(wù)，出臺房屋租賃費(fèi)、停車費(fèi)等減免政策，累計讓利280余萬元。

隨著商品生產(chǎn)、金融和信息全球化的不斷加深，任何一個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)波動都更容易演變成全球的經(jīng)濟(jì)波動。近幾十年，全球經(jīng)濟(jì)波動的周期不斷變短，涉及范圍不斷擴(kuò)大。面對全球經(jīng)濟(jì)波動，航空貨運(yùn)承運(yùn)人將遇到怎樣的問題和機(jī)會，又可以采取怎樣的辦法規(guī)避風(fēng)險、贏取收益？本文將通過航空貨運(yùn)與陸運(yùn)、海運(yùn)及航空客運(yùn)的對比，分析經(jīng)濟(jì)波動對其的獨(dú)特影響，并研究應(yīng)對策略。

經(jīng)濟(jì)波動對航空貨運(yùn)承運(yùn)人的影響

　　對比陸運(yùn)，航空貨運(yùn)承運(yùn)人經(jīng)營的貨機(jī)航線多為國際航線，受國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易景氣度影響較大，目前世界上大多數(shù)航空貨運(yùn)承運(yùn)人經(jīng)營的貨機(jī)航線都是國際航線。這就使得航空貨運(yùn)承運(yùn)人的貨機(jī)貨源一般都與國際貿(mào)易相關(guān)。相較而言，陸運(yùn)則主要發(fā)生在國內(nèi)貨物運(yùn)輸上。國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的景氣度狀況將對航空貨運(yùn)承運(yùn)人產(chǎn)生比陸運(yùn)承運(yùn)人更大的影響。