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發(fā)布時(shí)間:2021-10-09 22:13  
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滲碳淬火
滲碳淬火齒輪具有相對承載能力,但必須采用精加工工序(磨齒)來消除熱處理變形,以保證精度。
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.2%~0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內(nèi)。若低于57HRC時(shí),齒面強(qiáng)度顯著下降,高于62HRC時(shí)則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度,從輪齒表面至深層應(yīng)逐漸降低,而有效滲碳深度規(guī)定為表面至深層應(yīng)逐漸降低,而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度52.5HRC處的深度。
滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度方面的作用除使心部硬度有所提高外,還在于有表面的殘余壓應(yīng)力,它可使輪齒拉應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小。因此磨齒時(shí)不能磨齒根部分,滾齒時(shí)要用留磨量滾刀。
減速機(jī)的維護(hù)及使用技巧
換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無焚燒危險(xiǎn)停止,但仍應(yīng)堅(jiān)持溫?zé)幔驗(yàn)楫?dāng)油溫徹底冷卻后,油的粘度增大,放油困難。但需要注意的是:要堵截傳動裝置電源,防止無意間通電;
根據(jù)以上可能的情況,操作方法是:
1、按說明書推薦的潤滑油或潤滑脂牌號,予以加足,切勿降低牌號;
2、按規(guī)定油面加足潤滑油;保證潤滑油泵正常工作及油路暢通;
3、更換轉(zhuǎn)臂軸承;
4、當(dāng)一般的行星減速機(jī)箱體不能滿足散熱要求,可以在箱體外面增設(shè)散熱片,散熱片的設(shè)置能使空氣自然循環(huán)。
5、加強(qiáng)通風(fēng),當(dāng)箱體不能滿足自然冷卻時(shí),這時(shí)需要采用風(fēng)扇進(jìn)行冷卻,降低環(huán)境溫度。如果需要電動機(jī)連續(xù)工作且又必須在高溫環(huán)境運(yùn)行,則應(yīng)選用絕緣等級較高的B級、F級絕緣的電動機(jī)。
由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠,致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運(yùn)行“別勁”后溫度升高直至燒毀。
軸承重新更換,電機(jī)端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時(shí)磨擦力增加,溫度急劇上升直至燒毀。
由于不同型號油脂混用造成軸承損壞。
備機(jī)長期不運(yùn)行,油脂變質(zhì),軸承生銹而又未進(jìn)行檢修。