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發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 11:56  
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效益分析,首先要計(jì)
折疊存在問(wèn)題
物流成本計(jì)算方法存在的問(wèn)題
(1)沒(méi)有切實(shí)掌握物流成本,尤其是沒(méi)有切實(shí)掌握公司內(nèi)部的物流費(fèi)用。
(2)在企業(yè)內(nèi)部對(duì)于物流成本不甚了解,對(duì)于物流成本是什么也十分模糊。弄不清物流成本與制造成本,物流成本與促銷費(fèi)用的關(guān)系。
(3)企業(yè)內(nèi)部計(jì)算物流成本的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)常改變,每一年度都變動(dòng)的企業(yè)較多。
各個(gè)螺絲等零部件,非專業(yè)人員在操作時(shí)是非常麻煩的,所以說(shuō)大多數(shù)的廠家也只敢質(zhì)量保證一年,如果一年之后設(shè)備壞了則又得聯(lián)系廠家過(guò)來(lái)維修,當(dāng)然這是屬于售后服務(wù)的問(wèn)題了,在稍后我們?cè)僬f(shuō)這個(gè)問(wèn)題。我們生產(chǎn)的設(shè)備經(jīng)過(guò)研究設(shè)計(jì),不需要保養(yǎng)軸承或更換彈簧,(5)我司生產(chǎn)的超微粉設(shè)備在更換物料清洗設(shè)備時(shí)配備了相應(yīng)的設(shè)施
單位物流成本與銷售金額或毛收入的對(duì)比,用來(lái)了解各營(yíng)業(yè)單位物流成本中存在的問(wèn)題,以加強(qiáng)管理。采用先進(jìn)超低溫細(xì)胞破壁技術(shù),營(yíng)養(yǎng)成分在未遭到破壞的情況下,效果提升10倍,值得關(guān)注的就是對(duì)花粉、要求打破細(xì)胞壁的物料,其破壁率高于95%,破碎效果可達(dá)1~0。
按顧客計(jì)算物流成本的方法,又可分按標(biāo)準(zhǔn)單價(jià)計(jì)算和按實(shí)際單價(jià)計(jì)算兩種計(jì)算方式。按顧客計(jì)算物流成本,可用來(lái)作為選定顧客、確定物流服務(wù)水平等制訂顧客戰(zhàn)略的參考。
按商品計(jì)算物流成本是指通過(guò)把按功能計(jì)算出來(lái)的物流費(fèi),用以各自不同的基準(zhǔn),分配給類商品的辦法計(jì)算出來(lái)的物流成本。這種方法可以用來(lái)分析各類商品的盈虧,在實(shí)際運(yùn)用時(shí),要考慮進(jìn)貨和出貨差額的毛收入與商品周轉(zhuǎn)率之積的交叉比率。
物流的定義來(lái)源于美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)(1998)。該協(xié)會(huì)認(rèn)為:物流是供應(yīng)鏈流程的一部分,是為了滿足客戶需求而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地的率、益的正向和反向流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制過(guò)程。美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)采用1997年日本《物流成本計(jì)算統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》中的按功能劃分方式來(lái)劃分物流成本,分為倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本、存貨成本、運(yùn)輸成本、管理成本4類。因此,企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際情況,選擇理想的第三方物流企業(yè),實(shí)行物流外包或局部外包,是降低物流成本的方法之一。1.倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本包括裝卸成
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