活塞桿在使用時(shí)同時(shí)也可以在一定程度上有效的避免因?yàn)槟ハ鞫苯右鸬?，產(chǎn)品在滾壓后，表面的粗糙度值的減小，可以有效的提高其配合性質(zhì)，降低其油缸桿活塞運(yùn)行時(shí)對(duì)密封圈的摩擦損傷。

活塞桿加工，一直都是困擾著很多制造活塞桿工作人員的一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)榛钊麠U加工對(duì)于材料的要求以及加工的技術(shù)要求都比較高。若是這兩者做不好的話，將會(huì)對(duì)活塞桿的產(chǎn)品質(zhì)量以及使用壽命產(chǎn)生直接的影響。

活塞桿加工，由于滲氮溫度高，活塞桿在滲氮后偶然會(huì)出現(xiàn)一定的變形，此時(shí)，活塞桿已到達(dá)成品尺寸要求，且表面硬度很高，無(wú)法采用機(jī)加工的方法予以精修，只能采用校直的方法將變形量控制在合理的范圍內(nèi)。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾片面組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。

氣缸活塞桿的運(yùn)行是一個(gè)不斷運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，因此這就需要用到液壓油進(jìn)行潤(rùn)滑處理，以免產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致產(chǎn)品損傷。氣缸活塞桿耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力?？招幕钊麠U指截面為環(huán)形的中空活塞桿。45#活塞桿支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。

氣缸活塞桿加工填料由多個(gè)帶有密封元件和安裝法蘭的密封腔組成。往復(fù)活塞桿位于活塞桿填料的中心。密封元件在密封腔中自由浮動(dòng)，并根據(jù)磨損情況自動(dòng)調(diào)節(jié)。初級(jí)密封環(huán)可以用壓力斷路器，迷宮環(huán)，導(dǎo)向襯套，支撐環(huán)，刮油環(huán)和O形環(huán)(如有必要)補(bǔ)充。通常，這些密封環(huán)被描述為“內(nèi)部零件組”。包裝盒在環(huán)形腔室中包含上述密封元件。帶有安裝法蘭，所有拉桿均將其固定在一起。