晟威HWL-2000電子式臥式拉力試驗(yàn)機(jī)的加載系統(tǒng)

滾珠絲杠的左端通過調(diào)心軸承、軸承壓蓋等安裝于中間工作臺上。滾珠絲杠副、右端及中間工作臺、右側(cè)四根支撐立柱、兩套調(diào)整底座共同組成了試驗(yàn)儀的加載部分，位于主機(jī)的右側(cè)。

滾珠絲杠副的承載螺母，通過承載法蘭和高強(qiáng)度螺栓連接于移動橫梁組件上。移動橫梁組件采用高強(qiáng)度鑄鋼件，確保在加載過程中具有足夠的剛性。

    移動橫梁組件的一端安裝有輪輻式負(fù)荷傳感器，傳感器采用美國進(jìn)口世銓傳感器（見下圖），具有精度高，線性好，抗干擾能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。另一端通過高強(qiáng)度連接軸，固定有加載端試樣夾持系統(tǒng)。

WLW-300微機(jī)控制電液伺服臥式拉力驗(yàn)機(jī)

伺服閥和閥驅(qū)動器：采用基于DSP核心技術(shù)的控制器和比例伺服閥，可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)過程的全數(shù)字閉環(huán)控制。

1、數(shù)據(jù)采集處理部分：該部分由全數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)放大器組成，數(shù)據(jù)放大器具有載荷、活塞位移雙通道模擬信號的放大，各路的信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字量，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析處理。

2、程序部分：該部分在數(shù)據(jù)采集處理部分的基礎(chǔ)上通過一系列的控制算法來控制試驗(yàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)載荷速度控制、伸長速度控制、位移速度控制的加載過程。它是整機(jī)調(diào)速控制的主體，由于軟件功能的大量加入，在整機(jī)功能增強(qiáng)的情況下，電路設(shè)計(jì)都大大簡化，縮小了控制部分硬件結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)了微電子技術(shù)的特點(diǎn)，提高了產(chǎn)品的可靠性。主機(jī)框架部分主要由調(diào)整底座、工作臺、支撐立柱、支撐拉板等組成。

WLW-300微機(jī)控制電液伺服臥式拉力驗(yàn)機(jī)的制柜部分

制柜部分：

1、與油源采用同一體結(jié)構(gòu)。

2、由控制面板部分和柜子中的強(qiáng)電路部分組成。

3、控制面板按鈕高度適中并且具有一定的角度，操作舒適，按鍵靈活。

4、將電路部分和油源部分分開，避免互相之間干擾，便與維修和維護(hù)。

試驗(yàn)力、位移測量系統(tǒng)：

采用負(fù)荷傳感器實(shí)現(xiàn)對試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)力的無慣性測量。

通過固定在活塞上的拉線式位移傳感器來測定位移量。

電線電纜臥式拉力試驗(yàn)機(jī)

油源系統(tǒng)

1、整體式油源柜，由液壓泵站、油源控制、主機(jī)控制、電腦主機(jī)等組成一體，在操作、維修、防護(hù)、搬運(yùn)都很方便。大理石臺面上可放置測控箱、顯示屏、打印機(jī)，布局整潔，節(jié)省空間。油源系統(tǒng)工作壓力可達(dá)25Mpa，壓力30Mpa；空間調(diào)整用梯形螺紋絲桿副的動力驅(qū)動及傳動系統(tǒng)安裝于左端工作臺的外側(cè)，外部設(shè)有防護(hù)罩。系統(tǒng)設(shè)計(jì)排量40L/min。

2、油缸采用多道密封的雙向控制油缸，油缸主動力為頂出力，采用差動原理設(shè)計(jì)推進(jìn)速度為200mm/min，雖然有桿腔給油可使夾具體返回速度更大一些，但為保證試驗(yàn)中需要等速率卸載時(shí)的控制精度，推薦回程速度200mm/min。缸筒、活塞等均采用高強(qiáng)度耐磨材料，長期工作不會出現(xiàn)變形、磨損、泄漏現(xiàn)象。密封件選用高質(zhì)量密封圈，耐磨環(huán)、防塵圈等。油管采用不銹鋼管，選用美國EATON公司卡套式接頭、高壓軟管，從而確保油缸的精密準(zhǔn)確動作和無任何泄露現(xiàn)象發(fā)生。軸承選擇也是關(guān)鍵，既要作軸向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，又要承受軸向推力，所以，采用了滾珠向心推力軸承和角接觸軸承的組合。

3、動力源采用內(nèi)嚙合齒輪泵，確保長時(shí)間使用時(shí)系統(tǒng)壓力平穩(wěn)、油缸運(yùn)行平穩(wěn)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮了節(jié)能、可靠、安全和環(huán)保，油源系統(tǒng)均采用符合環(huán)保要求的元件，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲聲級低于60dB（國標(biāo)：低于75dB）。

4、針對頻繁試驗(yàn)帶來的油溫升高問題，設(shè)計(jì)了自動降溫裝置，并配有輔助冷卻油泵，當(dāng)系統(tǒng)升高到限定溫度即會發(fā)出信號啟動風(fēng)冷器運(yùn)轉(zhuǎn)，控制溫度在一定值。確保系統(tǒng)在40℃以下工作，對保證元件、密封件壽命，減少機(jī)器故障有很大保障作用。

5、整個(gè)系統(tǒng)采用伺服閉環(huán)控制，進(jìn)口高響應(yīng)性的意大利伺服閥、電機(jī)（ABB）扭矩及轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性高，換向閥，順序閥等均采用進(jìn)口元件（美國SUN）閥芯反應(yīng)快、靈敏度高，從而具備良好的跟蹤性、隨動性、可調(diào)性等功能特點(diǎn)，在的測控系統(tǒng)控制下實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的閉環(huán)控制，保證試驗(yàn)速率。是目前國內(nèi)試驗(yàn)機(jī)中技術(shù)為先進(jìn)、質(zhì)量為、配置為齊全的液壓伺服控制系統(tǒng)。試驗(yàn)機(jī)采用試樣液壓夾持方式，主要由加載端夾持系統(tǒng)、調(diào)整端夾持系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)等組成。