在我們所了解的道夾板通常使用早鐵軌中，但是不久前有新聞報(bào)道了醫(yī)生創(chuàng)造了一個(gè)人工氣道夾板成功拯救了一個(gè)支氣管存在缺陷的嬰兒。 

    這名嬰兒由于先天的缺陷，出生下來之后 就無法正常呼吸。經(jīng)過醫(yī)生的發(fā)明成功創(chuàng)造了有塑料微粒以及激光打印機(jī)組成的人工氣道夾板讓這名嬰兒可以自由呼吸。

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道夾板安裝前準(zhǔn)備

道夾板安裝前準(zhǔn)備：

應(yīng)切斷被測電器及回路的電源，并對相關(guān)元件進(jìn)行臨時(shí)接地放電。

道夾板安裝步驟：

1.安裝道夾板每個(gè)接頭先上兩個(gè)螺栓，即每一個(gè)鋼軌頭先上一個(gè)。

2.安裝螺栓時(shí)應(yīng)先上好平彈墊圈，開口向下。

3.魚尾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油。

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道夾板廠家為您講解道岔參數(shù)

      道岔是個(gè)大家族，常見的是普通單開道岔。它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。當(dāng)機(jī)車車輛要從A股道轉(zhuǎn)入B股道時(shí)，操縱轉(zhuǎn)轍機(jī)械使尖軌移動位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開通了B股道，關(guān)閉了A股道，機(jī)車車輛進(jìn)入連接部分沿著導(dǎo)曲線軌過渡到轍叉和護(hù)軌單元。例如法國巴黎——里昂高速有碴軌道開通15年后，對其評價(jià)則是“盡管維修周期逐年縮短，軌道道夾板體系的惡化依然呈嚴(yán)重增長趨勢”。這個(gè)單元包括固定轍叉心、翼軌及護(hù)軌，作用是保護(hù)車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。

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