解決方法：按使用說明配比；調整氣壓，不可太大；注意現場溫度，可添加慢干稀釋劑抑制干燥速度4.現象：泛白原因：作業(yè)現場氣溫濕度大，漆膜反應劇烈，可能和空氣中水份結合產生泛白現象；固化劑 過量，一次噴涂太多太厚解決方法：注意現場濕度，可添加防白水，阻止泛白現象發(fā)生；按比例調制，一次噴涂不可太厚5.現象 ：起泡原固：壓縮空氣有水混到漆膜上，作業(yè)現場氣溫高，油漆干燥太快；物面含水率高，空氣濕度大；一次噴涂太厚解決方法：油水分離，注意到排水；添加慢干稀釋劑；物面處理干凈，油漆加防白水；一次不宜太厚

涂裝設備主要分為涂裝前表面預處理設備、涂漆設備、涂膜干燥和固化設備、機械化輸送設備、無塵恒溫恒濕供風設備等及其它附屬設備。它是一種耗能設備，其能源消耗在整個工藝生產流程中，占有相當多的比重。為了減少涂裝設備的耗能，節(jié)省能源，隨著蘇州涂裝設備水平的提高，各種節(jié)能措施也逐漸在此設備中得到應用。蘇州涂裝設備噴漆室的節(jié)能措施。

為確保涂裝工藝所需的供風清潔度，必須正確選用過濾袋和過濾層。在噴漆室供風系統(tǒng)一般設有粗過濾（初過濾）和細過濾，分別采用初效、中效過濾袋。在噴漆室的動、靜壓室間和頂棚一般還需設置過濾袋（代替均流器）和無紡布過濾層。

涂裝前金屬的表面處理主要包括除油.除銹.磷化（氧化）。

　除油方法分為物理機械方法和物理化學方法兩類。前者有擦抹法、燃燒法和噴射法。用于汽車涂裝前的除油方法主要是物理化學方法。