說(shuō)起蘭博基尼的設(shè)計(jì)，人們往往只看到他“晃眼”的標(biāo)志，和其炫酷的外形，實(shí)際上它一直強(qiáng)調(diào)‘秀外慧中’——對(duì)于駕駛者而言內(nèi)飾設(shè)計(jì)才是重點(diǎn)。蘭博基尼希望為駕駛者提供一種飛行器的駕駛感，座艙的調(diào)控皆觸手可及。蘭博基尼六邊形元素在座艙內(nèi)隨處可見(jiàn)，通風(fēng)口、門把手，甚至杯架和安全氣囊套件中都蘊(yùn)含著這一經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。

蘭博基尼Urus的內(nèi)部設(shè)計(jì)和內(nèi)飾呼應(yīng)著它的外觀，擁有鮮明的蘭博基尼風(fēng)格、色彩和個(gè)性。無(wú)論是內(nèi)部還是外部，Urus都是一輛經(jīng)典的蘭博基尼，運(yùn)動(dòng)感十足，同時(shí)具有奢華風(fēng)范。

蘭博基尼Urus 充分表達(dá)了蘭博基尼的設(shè)計(jì)理念：車輛的設(shè)計(jì)、動(dòng)力和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)都應(yīng)賦予駕駛者飛行員般的體驗(yàn)。蘭博基尼Urus擁有前沿科技和易操作性。嵌入座艙的座椅采用超級(jí)跑車的低位設(shè)計(jì)，同時(shí)保證了舒適，蘭博基尼Tamburo駕駛動(dòng)態(tài)選擇器位于中控臺(tái)，可對(duì)全車的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行控制，根據(jù)駕駛者偏好和路面狀況切換駕駛動(dòng)態(tài)：STRADA（道路）、SPORT（運(yùn)動(dòng)）和CORSA（賽道）模式，以及新增設(shè)的NEVE（雪地）模式。同時(shí)，可選裝兩種越野模式：TERRA（越野）和SABBIA（沙地）

蘭博基尼Urus越野性能車，外觀設(shè)計(jì)方面?zhèn)€人感覺(jué)有點(diǎn)像一只翱翔的雄鷹，一對(duì)炯炯有神雙眼仿佛正在尋找它的獵物！戰(zhàn)斗灰的外觀把這種雄鷹勾畫(huà)的更加犀利.凸顯了蘭博基尼的無(wú)限動(dòng)感。標(biāo)志性的低矮車頭配以堅(jiān)固的前翼子板，Urus堪稱當(dāng)今強(qiáng)大的SUV。

21款蘭博基尼Urus的內(nèi)部設(shè)計(jì)和內(nèi)飾呼應(yīng)著它的外觀，擁有鮮明的蘭博基尼風(fēng)格、色彩和個(gè)性。無(wú)論是內(nèi)部還是外部，Urus都是一輛經(jīng)典的蘭博基尼，運(yùn)動(dòng)感十足，同時(shí)具有奢華風(fēng)范.

蘭博基尼是一款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。Urus所搭載的前置4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，使車輛能夠適應(yīng)各種條件下的用車需求。特別是越野路況需要低轉(zhuǎn)速下的高扭矩輸出，只有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在滿足這一需求的同時(shí)提供蕞佳的發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)速度和效率。

蘭博基尼Urus，新高挑的腰線由前翼子板后側(cè)一直延伸至尾部微微上翹，讓蘭博基尼 Urus看上去動(dòng)感十足，前臉采用矩陣式LED光源，內(nèi)部導(dǎo)光帶采用家族設(shè)計(jì)，尾部采用家族式的尾燈以及帶有中央Logo的亮面飾條，并采用雙邊共四出的 排氣布局。