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發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 08:09  
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現(xiàn)代化的城市生活,人們對(duì)生活都在追求效率化,寶貴的時(shí)間就是金錢(qián),停車也不例外,在停車場(chǎng)停車也要講究效率,盡可能以短時(shí)間停好車,為了給人們生活停車營(yíng)造一個(gè)舒適的停車環(huán)境,在停車場(chǎng)系統(tǒng)上下了不少功夫,增加車牌識(shí)別功能,為停車場(chǎng)系統(tǒng)添加更加智能的設(shè)備,提高停車出入的效率和自動(dòng)化水平。
車牌識(shí)別系統(tǒng)現(xiàn)在是停車場(chǎng)出入口管理領(lǐng)域的新寵,已經(jīng)改變了人們對(duì)停車場(chǎng)管理認(rèn)識(shí),使得人們重新認(rèn)識(shí)停車場(chǎng)系統(tǒng)。停車場(chǎng)系統(tǒng)從傳統(tǒng)的取卡到現(xiàn)在自動(dòng)車牌識(shí)別,每一項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)步都使管理變得更加智能便捷,當(dāng)然,也在安防行業(yè)飛躍前進(jìn)。
地感線圈,作為車牌識(shí)別系統(tǒng)能否準(zhǔn)確抓拍開(kāi)閘的方式之一,它在安裝時(shí)需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境來(lái)進(jìn)行準(zhǔn)確量取安裝位置和長(zhǎng)度。地感線圈其實(shí)就是一個(gè)振蕩電路,它的鋪設(shè)是在地面上先造出一個(gè)圓形的溝槽,直徑大概一米,再在這個(gè)溝槽中埋入兩到三匝導(dǎo)線,這也就構(gòu)成了一個(gè)埋于地表的電感線圈,由它和電容組成振蕩電路,當(dāng)有車輛經(jīng)過(guò)時(shí),就會(huì)引起振蕩頻率的變化,這也是作為汽車經(jīng)過(guò)地感線圈的一個(gè)信號(hào)。
車牌識(shí)別系統(tǒng)和傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)相比有哪些優(yōu)點(diǎn)?
物業(yè)管理人員的工作效率大大提高。它集成了多種功能,如車牌識(shí)別,信息發(fā)布,語(yǔ)音提示,移動(dòng)支付,流量統(tǒng)計(jì)和廣告展示等。當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)入口并接觸到地感時(shí),攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,拍攝車牌照,并記錄其進(jìn)入時(shí)間。
當(dāng)車輛離場(chǎng)時(shí),它將自動(dòng)檢索入場(chǎng)信息進(jìn)行比較。如果是白名單車輛會(huì)自動(dòng)打開(kāi)道閘,如果是外部車輛將顯示其停車時(shí)間和付款金額,支付完相關(guān)費(fèi)用道閘才會(huì)打開(kāi)。有效提高了出入口的效率。
車牌識(shí)別攝像機(jī)原理包括以下幾個(gè)步驟:
1.車輛檢測(cè):車牌識(shí)別攝像機(jī)可采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式感知車輛的經(jīng)過(guò),并觸發(fā)圖像采集抓拍。
2.圖像采集:車牌識(shí)別攝像機(jī)通過(guò)高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。
3.預(yù)處理:噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。
4.車牌定位:在經(jīng)過(guò)圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描,確定車牌區(qū)域。