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高清車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家給您好的建議「華瑞電子」

發(fā)布時(shí)間:2021-09-08 02:20  

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車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率的常見(jiàn)原因及解決方法:

一、受天氣環(huán)境影響

當(dāng)車牌識(shí)別攝像頭在室外使用時(shí),太強(qiáng)的光線會(huì)導(dǎo)致車牌反射,識(shí)別率會(huì)降低,并且夜間因缺乏照明需要輔助照明。其次是遇到大雨,大雪等天氣,車牌識(shí)別率也會(huì)比平時(shí)略有下降。

二、受車輛行駛速度影響

車牌識(shí)別的相機(jī)會(huì)從連續(xù)播放的圖片里選出其中的一張作為輸出畫(huà)面,然后在其中選取不同的幀數(shù)作為識(shí)別圖片,從而達(dá)到視頻識(shí)別的效果,所以這樣就會(huì)出現(xiàn)當(dāng)車速過(guò)快時(shí),容易掉幀,識(shí)別不出來(lái)的情況,這種情況下大部分廠家是通過(guò)添加一個(gè)減速帶來(lái)解決。

三、車牌識(shí)別系統(tǒng)算法的精準(zhǔn)度

想提高車牌的識(shí)別率,對(duì)于車牌識(shí)別系統(tǒng)的算法精準(zhǔn)度要求會(huì)很高。目前市場(chǎng)上的車牌識(shí)別攝像機(jī)都會(huì)有自己的算法,但車牌識(shí)別攝像機(jī)在不同的環(huán)境條件下會(huì)受到影響,所以環(huán)境對(duì)車牌識(shí)別有很大的影響。

四、受車牌識(shí)別攝像機(jī)安裝位置影響

通常建議車輛調(diào)整車輛前部再進(jìn)入識(shí)別區(qū)域,以便抓取到高清車牌照。建議相機(jī)的水平角度應(yīng)保持在15度和20度之間,更具體細(xì)節(jié)需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境調(diào)整車牌拍攝機(jī)的角度。

五、進(jìn)出口車道的寬度

車道越寬,車牌識(shí)別相機(jī)對(duì)車牌抓拍的準(zhǔn)確率就會(huì)越低,一般來(lái)說(shuō)車道設(shè)計(jì)在3米左右寬為合適。過(guò)窄車輛通行不便,過(guò)寬就會(huì)導(dǎo)致車牌角度過(guò)大。(車道寬度建議增加輔助相機(jī))

六、地感線圈埋設(shè)的位置及距離

地感線圈與道閘的距離不宜太近,太近會(huì)容易砸到車輛,并且會(huì)影響車牌識(shí)別率,距離保持在2-3米比較適宜。






車牌識(shí)別一般需要以下的幾個(gè)基本步驟:

首先  :要進(jìn)行車牌的定位,定位照片中的牌照位置;

第二步:要把牌照中的字符分割出來(lái).

第三部:牌照中的字符識(shí)別,把分割好的字符進(jìn)行一一識(shí)別和記取,終組成牌照的號(hào)碼。

  在車牌識(shí)別過(guò)程中,牌照的顏色的識(shí)別會(huì)根據(jù)據(jù)算法的不同,可能在上述的步驟中分批進(jìn)行實(shí)現(xiàn),一般車牌識(shí)別中會(huì)相互的配合和驗(yàn)證。

  在實(shí)際生活中,車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率會(huì)與牌照的破損程度和拍攝質(zhì)量有一定的關(guān)系。拍攝的質(zhì)量會(huì)受到各種不同的因素影響,如雨水導(dǎo)致的生銹、污損、油漆人為剝落或修改、字體的褪色、車牌被用物遮擋、等等;在實(shí)際拍攝中也會(huì)受到環(huán)境的影響,如亮度、拍攝的方式和車輛速度等等因素。這些影響因素很大的程度上降低了車牌的正確識(shí)別率,也因?yàn)檐嚺谱R(shí)別系統(tǒng)存在著困難和挑戰(zhàn),所以為了提高牌照的識(shí)別率,除了不斷地完善識(shí)別算法系統(tǒng)還要克服各種環(huán)境條件,所以我國(guó)在車牌的識(shí)別上還要下苦工才能跟上發(fā)達(dá)的國(guó)家。






車牌識(shí)別系統(tǒng)解決了小區(qū)花園停車難問(wèn)題:對(duì)于一些老舊小區(qū),之前人們規(guī)劃的車位數(shù)量較少,小區(qū)出入口都是采用人工來(lái)登記車輛的進(jìn)出,現(xiàn)在隨著人們生活水平的提高,小區(qū)內(nèi)的車輛逐漸增多,人工管理車輛工作難度大、步驟繁瑣,容易出現(xiàn)-些收費(fèi)漏洞,同時(shí)浪費(fèi)車主大量的停車時(shí)間。即使增加小區(qū)保安人員來(lái)盡可能地減少這種情況的發(fā)生,但這種只是暫時(shí)的整改,無(wú)法從根本.上解決車主的停車問(wèn)題和小區(qū)車輛的管理問(wèn)題。利用現(xiàn)代化的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備來(lái)代替停車場(chǎng)中的人工管理,才是未來(lái)發(fā)展的方向。針對(duì)現(xiàn)在的停車狀況,我們推出了車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng),其主要就是通過(guò)對(duì)入口處車輛的抓拍來(lái)登記車輛的信息,目前這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,無(wú)論是對(duì)于無(wú)牌車、車牌受損車輛、特種車輛等,車牌識(shí)別系統(tǒng)都可以清晰地抓拍車輛的車型、車身顏色、人物圖像等信息。讓車主在進(jìn)出停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)不停車通行,這樣不但省去車主停車取卡的步驟,還讓停車場(chǎng)省去了管理人員的人工成本,同時(shí)通過(guò)對(duì)車輛信息的抓拍還可以保障車主的停車安全,車牌識(shí)別無(wú)疑目前老舊小區(qū)停車場(chǎng)系統(tǒng)改造和停車場(chǎng)管理設(shè)備的。車牌識(shí)別系統(tǒng)的功能還不止于此,通常為了更方便人們完成停車?yán)U費(fèi)過(guò)程,車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)中的使用,可以讓車主進(jìn)出停車場(chǎng)都可以實(shí)現(xiàn)不停車通行。