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發(fā)布時(shí)間:2021-09-04 13:44  
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l 儀器原理
火焰電離檢測器—FID法
(一)工作原理
氣體樣本通過火焰后產(chǎn)生一個(gè)復(fù)雜的離子化過程,產(chǎn)生大量的離子。
火焰噴嘴兩端的高電壓電極產(chǎn)生一個(gè)靜電場,離子化產(chǎn)生的正負(fù)離子分別向正負(fù)電極移動(dòng),從而在兩個(gè)電極之間產(chǎn)生電極電流。
電流的強(qiáng)度和燃燒氣體樣本中烴的濃度是成比例關(guān)系的。從而根據(jù)電流強(qiáng)度測出氣體樣本中烴的含量。
耿超介紹,車內(nèi)污染源主要來源于新車體自身,如車內(nèi)的座椅、座套、地板等各種材料含有苯、甲0醛、丙0酮、二甲0苯等有害物質(zhì)。其次是來源于車內(nèi)裝飾。第 三是車內(nèi)空間狹小,密封性比較好,人體排出的二氧化碳等有害物質(zhì)越來越多,也容易造成污染。中國尚未對(duì)車內(nèi)各種有害氣體的濃度和含量均做出明確限制并 制訂相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),只能參照室內(nèi)空氣檢測標(biāo)準(zhǔn)來檢測,所以業(yè)內(nèi)人士急切呼吁國家盡快出臺(tái)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),以保障車主健康行駛。